Sprísnenie pravidiel nízkoemisnej zóny (Low Emission Zone – LEZ) v Bruseli prišlo skôr, než sa očakávalo. Belgický ústavný súd zrušil dvojročný odklad plánovaný regionálnym parlamentom. Opatrenie zasiahne domácich aj zahraničných vodičov vrátane Slovákov.
Zákaz jazdy pre dieselové autá Euro 5
Nové pravidlá nízkoemisnej zóny sa dotknú najmä dieselových áut s emisnou normou Euro 5, ktoré boli vyrobené v rokoch 2011 až 2015. Rovnako bude platiť zákaz pre benzínové vozidlá s normou Euro 2. Toto opatrenie malo byť pôvodne účinné od januára 2025, no neskôr ho regionálny parlament odložil na rok 2027. Po rozhodnutí ústavného súdu sa však tento plánovaný odklad ruší a prísnejšie pravidlá nadobudnú platnosť skôr.
Zmena prichádza náhle a ovplyvní široké spektrum vodičov. Tisíce áut, ako napríklad populárne modely Škoda Octavia, Volkswagen Passat či Golf, budú mať zakázaný vjazd do Bruselu. Majitelia týchto vozidiel, ktorí sa spoliehali na dlhší čas prípravy, sa teraz budú musieť prispôsobiť novej realite.
Finančné a praktické dopady
Pre vodičov, ktorí plánujú navštíviť Brusel, budú nové pravidlá znamenať zvýšené náklady a logistické výzvy. Tí, ktorí vlastnia nevyhovujúce vozidlá, budú musieť buď využiť záchytné parkoviská na okraji mesta a pokračovať verejnou dopravou, alebo si zaobstarať auto, ktoré spĺňa emisné limity. Obe možnosti budú predstavovať finančné náklady a časové straty.
Ďalšou možnosťou pre majiteľov starších vozidiel je zakúpenie tzv. denného pasu, ktorý povolí dočasný vstup do nízkoemisnej zóny. Tento pas je však spoplatnený a jeho využitie je obmedzené na určitý počet dní za rok. Pre tých, ktorí nové pravidlá ignorujú, hrozia vysoké pokuty, keďže vjazd do Bruselu je monitorovaný prostredníctvom kamier s automatickou kontrolou evidenčných čísel.
Povinná registrácia a byrokratické povinnosti
Pre všetkých zahraničných vodičov, vrátane Slovákov, platí požiadavka na online registráciu vozidla pred vstupom do bruselskej nízkoemisnej zóny. Tento proces je bezplatný, no povinný, bez ohľadu na emisnú normu vozidla. Ak sa vodič nevyhne tejto povinnosti, hrozí mu pokuta aj v prípade, že jeho auto spĺňa požiadavky zóny.
Nejasnosti ohľadom presného termínu účinnosti nových pravidiel zvyšujú napätie medzi vodičmi, ktorí už teraz musia riešiť zložitú situáciu. Zrýchlené zavedenie zmien spôsobí značné komplikácie, keďže mnohí si nebudú môcť za dôb kratkej doby prispôsobiť svoje vozidlá alebo cestovné plány.
Rozhodnutie belgického ústavného súdu odráža snahu zabezpečiť lepšiu kvalitu ovzdušia a zdravie obyvateľov. Rúcanie plánovanej dvojročnej lehoty na prispôsobenie sa novým emisným pravidlám však prináša nemalé výzvy pre vodičov z celej Európy.
