Od mája 2026 vstupuje na Slovensku do platnosti novela zákona o cestnej premávke, ktorá prinesie zásadnú zmenu v podmienkach pre vydávanie vodičských preukazov. Nové pravidlá stanovujú požiadavku na dosiahnutie minimálnej úrovne vzdelania pre získanie vodičského oprávnenia skupiny B. Táto zmena môže ovplyvniť tisícky ľudí a už teraz vzbudzuje diskusiu medzi odborníkmi aj verejnosťou.
Vzdelanie ako podmienka pre vodičský preukaz
Podľa novely zákona, ktorá sa aktuálne prerokúva v Národnej rade, bude od mája 2026 uchádzač o vodičský preukaz skupiny B povinný preukázať, že má ukončené minimálne nižšie stredné vzdelanie. Na Slovensku to znamená úspešné dokončenie druhého stupňa základnej školy, teda štúdia do 9. ročníka. Tí, ktorí túto úroveň vzdelania nedosiahli, sa nebudú môcť zapisovať do autoškôl a získať vodičské oprávnenie.
Zástancovia tejto zmeny argumentujú tým, že základné vzdelanie poskytuje potrebné zručnosti, akými sú čítanie, písanie a schopnosť rozumieť textom, čo sú kľúčové predpoklady pre pochopenie teoretických pravidiel cestnej premávky. Pri skúške v autoškole sa očakáva od uchádzačov schopnosť vyhodnotiť situácie podľa dopravných značiek, predpisov a legislatívy, pričom nízky stupeň gramotnosti by mohol byť prekážkou.
Podpora bezpečnosti na cestách
Jedným z hlavných dôvodov zavedenia vzdelanostnej požiadavky je zvýšenie bezpečnosti na cestách. Podľa dostupných štatistík z niektorých krajín sú ľudia s veľmi nízkym vzdelaním náchylnejší na dopravné priestupky, často jazdia bez vodičského oprávnenia a majú problém pochopiť riziká spojené s vedením motorového vozidla. Nová legislatíva má za cieľ minimalizovať takéto rizikové faktory a znížiť počet dopravných nehôd spôsobených nevedomosťou alebo nepozornosťou.
Zároveň sa predpokladá, že obmedzenie prístupu k vodičským preukazom bez adekvátneho vzdelania môže zabrániť tomu, aby sa na cestách pohybovali vodiči nespôsobilí dodržiavať predpisy. Pre budúcich vodičov bude okrem praktických a teoretických skúšok autoškoly rozhodujúce, aby rozumeli zodpovednosti a dôsledkom svojho konania v doprave.
Kritika a obavy z diskriminácie
Proti návrhu sa však ozývajú aj kritické hlasy, ktoré upozorňujú na možné negatívne sociálne dopady legislatívnej zmeny. Nemalá časť populácie s nedokončeným základným vzdelaním sa nachádza v nevýhodnej životnej situácii, ktorú môžu ovplyvňovať zdravotné problémy, rodinné podmienky či chudoba. Vylúčenie týchto ľudí z možnosti získať vodičské oprávnenie môže ešte viac znížiť ich šance na trhu práce, keďže mnohé zamestnania vyžadujú vodičský preukaz skupiny B.
Kritici tiež zdôrazňujú, že schopnosti uchádzača o vodičské oprávnenie by mali byť posudzované individuálne v rámci autoškoly a nie na základe všeobecných vzdelanostných kritérií. Praktické a teoretické skúšky samotné majú dostatočne preveriť, či je vodič spôsobilý bezpečne fungovať na cestách, bez ohľadu na ukončený stupeň vzdelania.
Zákonodarcovia budú musieť pri rozhodovaní zvážiť všetky tieto argumenty, aby zladili verejný záujem o bezpečnosť s potrebou zabrániť sociálnej izolácii časti obyvateľstva. Novela zákona by mala začať platiť v máji 2026, no diskusia, ktorú vyvolala, naznačuje, že téma vodičských oprávnení a vzdelania bude aktuálna ešte dlho po jej zavedení.
