Gesto vďaky za volantom je na slovenských cestách úplným štandardom. Krátke bliknutie výstražných svetiel po tom, ako vás niekto pustí, berie väčšina vodičov ako samozrejmosť. Menej známe už je, že takýto zvyk stojí na hrane zákona. Pravidlá cestnej premávky totiž s poďakovaním pomocou „štvoriek“ vôbec nepočítajú, a hoci sa to rieši len zriedkavo, teoreticky zaň hrozí sankcia.
Rozpor vzniká medzi tým, čo sa v premávke praktizuje dlhé roky, a tým, čo povoľuje legislatíva. Zatiaľ čo vodiči majú jasno v tom, že ide o prejav slušnosti, zákon pripúšťa výstražné svetlá výlučne ako bezpečnostný nástroj. Práve rozdiel medzi každodennou realitou a paragrafmi zákona je dôvodom, prečo sa táto téma opakovane vracia do pozornosti motoristov.
Presné pravidlá používania svetiel
Používanie výstražných svetiel jasne definuje § 31 zákona č. 8/2009 o cestnej premávke. Zákon uvádza, že slúžia na upozornenie na náhle nebezpečenstvo, prudké zníženie rýchlosti, prekážku na ceste alebo technickú poruchu vozidla. Iný význam nepripúšťa. Poďakovanie inému vodičovi sa medzi povolené dôvody nezaraďuje, hoci je v praxi bežné.
Rovnaký princíp platí aj pre ostatné svetelné a zvukové signály. Blikanie stretávacími či diaľkovými svetlami aj použitie klaksónu je zákonné len vtedy, keď ide o odvrátenie rizika. Výstražné znamenia majú byť použité iba počas nevyhnutného času a výlučne na bezpečnostný účel. Akýkoľvek iný význam, vrátane vyjadrenia vďaky, zákon nepozná.
Možné pokuty na papieri
Pri striktnej interpretácii predpisov je neoprávnené použitie výstražných svetiel považované za priestupok. Vodič zaň môže dostať pokutu do 100 eur, v správnom konaní až do výšky 150 eur. Polícia pritom vodiča ani nemusí priamo zastaviť. Ako dôkaz môže poslúžiť fotografia alebo videozáznam, ktorý jasne dokumentuje porušenie zákona.
Argument zákona vychádza z možného rizika. Iný vodič si môže krátke zapnutie výstražných svetiel vyložiť ako varovanie pred nebezpečenstvom, prudko zabrzdiť a spôsobiť nehodu. Hoci ide o skôr výnimočný scenár, právny výklad s touto možnosťou počíta a práve na nej stavia zákaz takéhoto používania svetiel.
Zvyk silnejší než paragrafy
V reálnej premávke však dominuje prax. Vodiči si význam krátkeho bliknutia výstražnými svetlami vykladajú jednotne ako poďakovanie, nie ako varovanie. Skúsenosti z ciest naznačujú, že problémy spôsobené týmto gestom sú ojedinelé. Navyše sa objavujú aj alternatívne formy, napríklad krátke zapnutie ľavého a pravého smerového svetla, tie však môžu byť rovnako mätúce.
Zaujímavosťou z praxe je, že rovnaký spôsob poďakovania používajú neraz aj policajti v služobných vozidlách. Napriek tomu zostáva z pohľadu zákona najbezpečnejším riešením jednoduché gesto rukou. To je jednoznačné, zrozumiteľné a nezakladá žiadne riziko postihu či nesprávnej interpretácie v cestnej premávke.
