Vodičovi, ktorý si dnes bez váhania skráti cestu cez ulicu so značkou zákaz vjazdu, môže už o pár mesiacov zaklopať na okno nie štátny, ale mestský policajt. Pripravovaná novela zákona sľubuje, že mestské a obecné hliadky dostanú oveľa tvrdšie právomoci pri kontrole premávky, čo môže mnohým motoristom veľmi rýchlo zmeniť ich každodenné návyky.
Ministerstvo vnútra pripravuje rozsiahlu zmenu pravidiel pre obecné polície. Návrh novely už vstúpil do medzirezortného pripomienkovania a po ukončení debát má smerovať do parlamentu. Až poslanci a následne prezident rozhodnú, či sa mestské hliadky posunú bližšie k úlohám, ktoré si dnes väčšina ľudí spája výhradne so štátnou políciou.
Zákaz vjazdu už nebude „len značka“
Dopravná značka zákaz vjazdu patrí podľa odborníkov medzi najignorovanejšie pokyny na cestách. Časť vodičov vchádza do takých úsekov z nepozornosti, iní podľa vlastných slov „poznajú skratku“ a rátajú s tým, že ich nikto nepostihne. Po prijatí novely má mestská polícia dostať priamo stanovenú povinnosť takéto porušenia sledovať, zastaviť vozidlo, skontrolovať vodiča a na mieste vyriešiť priestupok blokovou pokutou, ktorá sa dnes bežne pohybuje okolo 50 eur.
V praxi to môže znamenať, že ulice, kde sa roky ticho toleruje jazda „načierno“, sa premenia na rizikové pasce pre tých, ktorí si zvykli pravidlá obchádzať. Mestskí policajti pritom už nebudú len tí, čo riešia zle odstavené vozidlá a hlučné nočné bary, ale aktívni účastníci riadenia premávky v mestách a obciach.
Alkoholtester v rukách mestských policajtov
Rozšírenie kompetencií sa nemá zastaviť pri zákazoch vjazdu. Nové pravidlá rátajú s tým, že obecná polícia dostane oprávnenie riešiť aj porušenie zákazu otáčania, cúvania a odbočenia a takisto nedodržanie prikázaného smeru jazdy. Tým sa ich možnosti priblížia k tomu, na čo sú ľudia zvyknutí pri štátnej polícii, hoci vyšetrovanie nehôd a závažnejšie delikty zostanú v rukách štátu.
Najväčšiu pozornosť však púta plánované meranie alkoholu. Ministerstvo dlhodobo upozorňuje, že jazda pod vplyvom patrí medzi hlavné príčiny tragických nehôd. Ak novela prejde, mestskí policajti dostanú alkoholtestery aj jasne stanovený postup, ako majú postupovať pri kontrole. Štát bude najmä v noci a cez víkendy čakať, že budú vo väčšej miere zastavovať vodičov, ktorí môžu ohrozovať ostatných účastníkov premávky.
Málo štátnych policajtov a obavy z „inkasa“
Hlbším dôvodom zmien je dlhodobý nedostatok štátnych policajtov. Najmä vo vidieckych regiónoch a redšie osídlených okresoch sa hliadky často nestíhajú venovať dopravným priestupkom v plnom rozsahu. Štát preto súčasne posilňuje vojenskú políciu, ktorá má pomáhať pri dohľade nad poriadkom, a teraz plánuje aktívnejšie zapojiť aj mestské zložky, ktoré sú priamo v uliciach.
Diskusia vo verejnosti je však rozdelená. Časť obyvateľov sa obáva, že samosprávy budú vnímať nové právomoci ako spôsob, ako zvýšiť príjmy z pokút, a mestská polícia sa môže zmeniť na nástroj inkasa. Iní naopak tvrdia, že väčšia kontrola je nevyhnutná, pretože nebezpečné správanie za volantom sa podľa nich príliš dlho prehliada a ohrozuje slušných vodičov aj chodcov.
Neprehliadnite
Ak parlament novelu schváli, mestskí policajti budú potrebovať nielen nové technické vybavenie, ale aj intenzívnejšie školenia. Až prax ukáže, či sa mestá rozhodnú klásť dôraz na prevenciu a viditeľnú prítomnosť hliadok, alebo či vodiči pocítia predovšetkým prísnejšie pokuty za každé pochybenie.
Otvorenou otázkou zostáva, ako rýchlo sa motoristi prispôsobia novému režimu. Ak si však vodiči zvyknú, že ich môže pri dopravnom priestupku zastaviť aj mestský policajt za rohom ich ulice, disciplína na cestách sa môže citeľne zmeniť ešte skôr, než pribudnú ďalšie úpravy dopravných predpisov.
