Slovenskí vodiči plánujúci letnú dovolenku v južnej Európe by sa mali pripraviť na nové pravidlá, ktoré zaviedli španielske mestá. Vozidlá, ktoré vchádzajú do nízkoemisných zón miest s viac ako 50-tisíc obyvateľmi, musia byť vybavené ekologickou plaketou. Pri jej absencii hrozí pokuta až 240 eur. Pre mnohých cestovateľov sa toto opatrenie môže stať nečakaným výdavkom, ktorý výrazne ovplyvní rozpočet dovolenky.
Rozdielne podmienky v jednotlivých mestách
Pravidlá týkajúce sa nízkoemisných zón nie sú v Španielsku jednotné a každé mesto si nastavilo vlastné podmienky. V Barcelone stačí vozidlám so španielskou ekologickou plaketou vstup bez ďalšej administratívy. Na druhej strane Madrid vyžaduje aj digitálnu registráciu, pričom niektoré mestá využívajú kamerové systémy na automatickú kontrolu. Pokuty sa závisle na údajoch z registra ukladajú bez potreby zastavenia vodiča políciou.
Obmedzenia sa týkajú najmä áut s nižšou emisnou triedou, predovšetkým starších dieselových a benzínových modelov. Tieto autá sú často používané rodinami na sezónne cestovanie, čo môže skomplikovať dovolenkové plány. Motoristické kluby odporúčajú, aby si vodiči pred cestou do Španielska vopred preverili konkrétne podmienky v miestach ich cieľovej destinácie. Na nevedomosť sa totiž v prípade pokút prihliadať nebude.
Nízkoemisné zóny ako celoeurópsky trend
Španielsko sa v posledných rokoch pripojilo k európskemu trendu vytvárania nízkoemisných zón s cieľom znížiť znečistenie ovzdušia. Podobné zóny dlhodobo fungujú napríklad v Taliansku, Francúzsku, Nemecku či Holandsku, ktoré plánujú do roku 2030 zakázať vjazd všetkých motorov na fosílne palivá do centier miest. Doteraz sa tento model na Slovensku neuplatňuje, avšak Ministerstvo dopravy nevylučuje jeho zavedenie v blízkej budúcnosti.
Španielske samosprávy argumentujú, že koncentrácia škodlivých látok, ako je oxid dusičitý, v niektorých oblastiach výrazne prekračuje povolené limity. Preto veria, že obmedzenia povedú nielen k zlepšeniu kvality života obyvateľov, ale aj k motivácii vodičov využívať verejnú dopravu alebo alternatívy, ako sú elektrické vozidlá či zdieľané autá. Tento krok je súčasťou širšej európskej iniciatívy na zníženie uhlíkovej stopy a prechod k ekologickejšej forme cestovania.
Aj keď slovenské mestá zatiaľ podobné opatrenia nepripravujú, slovenskí vodiči cestujúci do zahraničia by mali byť pripravení na tento nový štandard. Povinnosť mať správne označené vozidlo sa môže v budúcnosti rozšíriť aj na ďalšie krajiny, čo môže zmeniť spôsob, akým Európania plánujú svoje cesty.
