Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) má nové provizórne vedenie. Ministerstvo dopravy reagovalo na nedeľnú zrážku vlakov pri Pezinku, ktorá šokovala verejnosť, a rozhodlo o okamžitom odvolaní predchádzajúceho manažmentu. Dočasné vedenie zastreší Ivana Piňosová spolu s dvomi ďalšími členmi predstavenstva, Rastislavom Glasom a Miroslavom Klichom. Nový tím bude mať na čele spoločnosti maximálne šesť mesiacov, keďže následne sa plánuje výberové konanie na trvalé obsadenie vedenia.
Zmena pod vedením vlády
Rozhodnutie o výmene vedenia inicioval premiér Robert Fico a zdôraznil, že politická zodpovednosť musí byť vyvodená aj napriek tomu, že priama vina súčasného vedenia spoločnosti nebola zatiaľ preukázaná. Tento krok prichádza po dvoch železničných nehodách v krátkom časovom rozpätí, pričom posledná z nich zasiahla jeden z technologicky najmodernejších úsekov železničnej siete medzi Bratislavou a Žilinou.
Nedeľná nehoda, ktorá sa odohrala po odchode regionálneho vlaku zo stanice Pezinok, naznačuje pravdepodobné zlyhanie rušňovodiča, ktorý podľa predbežných zistení ignoroval červený signál. To viedlo ku kolízii s expresným vlakom, pri ktorej na prekvapenie expertov nedošlo k stratám na životoch, napriek zraneniam viac ako sedemdesiatich cestujúcich.
Rozsiahly zásah zdravotníkov
Podľa Ministerstva zdravotníctva si nehoda vyžiadala ošetrenie 79 osôb, pričom tri z nich utrpeli vážne zranenia. Zdravotníci museli riešiť komplikované prípady poranení hrudníka a brucha, zatiaľ čo u väčšiny zranených išlo o menej závažné medicínske zásahy. Pacienti boli prevezení do nemocníc v Bratislave a Trnave. Zasahujúce tímy pracovali na mieste nehody niekoľko hodín, pričom doprava na úseku Pezinok – Báhoň bola obnovená až krátko pred polnocou.
Vyjadrenia železničných autorít naznačujú, že bezpečnostné systémy na trati v čase incidentu fungovali správne a chyba bola spôsobená ľudským faktorom. Systémy zabezpečenia vlaku signalizovali červené svetlo, ktorého ignorovanie viedlo k tragickej udalosti.
Výzva na obnovu dôvery
Nové vedenie ZSSK čelí tlaku nielen v oblasti technickej prevádzky, ale aj vo vnútornej komunikácii a zlepšení kultúry bezpečnosti vo firme s viac ako šesťtisíc zamestnancami. Ivana Piňosová a jej tím budú musieť presvedčiť verejnosť, že dôsledky incidentov sa nebudú opakovať. Analytička verejnej dopravy upozornila, že ide o dôležitý míľnik pre modernizáciu celého systému a obnovu dôvery v štátom spravovanú železničnú dopravu.
Zmena vo vedení je nateraz hodnotená ako nevyhnutný krok na zaistenie bezpečnosti cestujúcich, pričom dlhodobé riešenia v oblasti riadenia a ďalšie inovácie železničnej infraštruktúry budú predmetom verejných diskusií a nastávajúcich odborných analýz.
