Európska únia pripravuje zásah do sveta vodičských preukazov, ktorý sa dotkne každého motoristu. V rokovaní je smernica EÚ 2025/2205, ktorá má zjednotiť pravidlá naprieč členskými krajinami a presadiť digitálnu podobu vodičáku. Štátom poskytne čas do konca roka 2028, aby nové pravidlá zapracovali do zákonov, pričom vodičov čaká viac poriadku, ale aj prísnejšie nároky.
Navrhovaná legislatíva sa netýka len formátu dokladu, ale aj toho, kto a za akých podmienok smie viesť vozidlo. Zavádza rovnaké princípy pre celú Úniu, posilňuje výmenu informácií medzi štátmi a obmedzuje možnosť vyhnúť sa trestom presunom do inej krajiny. Zároveň reaguje na technologický vývoj áut a rastúci význam asistenčných systémov.
Vodičák v mobile
Najviditeľnejšou novinkou je zavedenie digitálneho vodičského preukazu. Od roku 2028 sa má stať bežným štandardom a najneskôr do roku 2030 ho budú uznávať všetky členské krajiny. Doklad uložený v oficiálnej aplikácii bude platný v celej EÚ bez povinnosti nosiť plastovú kartu, pričom kontroly sa majú zjednodušiť a zrýchliť.
Plastový vodičský preukaz však nezanikne úplne. Ľudia si ho budú môcť vyžiadať najmä pri cestách mimo Únie. Fyzická verzia má obsahovať QR kód, ktorý pomôže zabrániť falšovaniu a uľahčí overovanie platnosti. Smernica tým posilňuje schopnosť úradov overiť oprávnenie vodiča bez ohľadu na krajinu, v ktorej sa kontrola uskutoční.
Mladí vodiči a prísnejší režim
Nové pravidlá umožnia sadnúť si za volant osobného aj nákladného auta už v 17 rokoch. Podmienkou je povinný sprievod, ktorý musí mať aspoň 24 rokov, minimálne päť rokov držať vodičský preukaz skupiny B a v posledných piatich rokoch nemať vážne priestupky. Cieľom je získať skúsenosti ešte pred plnou samostatnosťou.
Každý prvý vodičský preukaz zároveň spustí najmenej dvojročnú skúšobnú dobu. Počas nej budú sankcie za alkohol, drogy či výrazné prekročenie rýchlosti prísnejšie než u ostatných vodičov. Uplatní sa aj princíp jeden vodič, jeden preukaz v celej EÚ, takže strata oprávnenia v jednej krajine automaticky platí aj v ostatných.
Skúšky a platnosť preukazov
Smernica počíta s modernizáciou skúšok. Budú sa viac zameriavať na prácu s asistenčnými systémami ADAS, ako je núdzové brzdenie, udržiavanie jazdného pruhu či rozpoznávanie chodcov. Dôraz sa kladie aj na pochopenie ich limitov, problematiku mŕtvych uhlov a správne otváranie dverí v mestách.
Platnosť vodičských preukazov skupín A a B sa má v celej Únii zjednotiť na 15 rokov. Po dovŕšení 65 rokov však štáty môžu interval skrátiť a vyžadovať častejšie lekárske prehliadky. Únia tým sleduje overovanie zraku, reflexov a celkového zdravotného stavu pri čoraz výkonnejších a technologicky zložitejších autách.
