Automobilka Toyota sa už desaťročia teší povesti jednej z najspoľahlivejších značiek na trhu. Jej vozidlá známe svojou dlhovekosťou a kvalitou sa predávajú po celom svete. V posledných rokoch sa však značka potýka s nepríjemným problémom – jej autá sa stali častým cieľom zlodejov, ktorí využívajú bezpečnostnú slabinu vo vozidlách Toyota aj Lexus. Táto zraniteľnosť je spojená s prístupom k vozidlovej elektronike prostredníctvom komunikačného protokolu CANbus, čo umožňuje zlodejom ukradnúť auto v priebehu niekoľkých minút bez spustenia alarmu.
Hackerské zariadenie zneužíva zraniteľnosť
Slabé miesta v bezpečnostných systémoch áut značiek Toyota a Lexus sa stali terčom kritiky. Podľa informácií portálu Auto Blog zlodeji používajú hackerské zariadenie CAN Invader, ktoré vie obísť imobilizér vozidla, odomknúť dvere a naštartovať motor. Na vykonanie tejto operácie im často stačí iba pár minút, pričom prístup k elektronike získavajú cez kabeláž svetiel. U modelov Toyota sa táto metóda aplikuje cez predné svetlomety, zatiaľ čo Lexusy sú napadnuteľné cez zadné svetlá. Celý proces prebieha bez toho, aby bol aktivovaný bezpečnostný alarm.
Problém sa výrazne rozšíril na trhoch ako Kanada, Austrália a Spojené kráľovstvo, kde bol zaznamenaný zvýšený počet krádeží vozidiel. Hlavným dôvodom je jednoduchá dostupnosť k sieti CANbus, ktorá spája elektroinštaláciu vozidiel a umožňuje ovládanie kľúčových funkcií. Bezpečnostní experti upozorňujú, že táto slabina nie je špecifická iba pre Toyotu, ale aktuálny trend krádeží naznačuje, že práve jej vozidlá sú kvôli tejto chybe najviditeľnejším cieľom.
Toyota pod tlakom kritiky
Automobilka Toyota čelí vlne kritiky za nedostatočné riešenie tohto problému. Majitelia sú nespokojní s pomalou reakciou spoločnosti a niektorí požadujú zvolávacie akcie, ktoré by tento nedostatok systémovo riešili. Kým niektorí výrobcovia automobilov už implementovali softvérové aktualizácie na detekciu útokov cez CANbus, Toyota zatiaľ podobné opatrenia neoznámila. Tento zdĺhavý prístup zvyšuje tlak, aby značka prijala konkrétne kroky a chránila zákazníkov.
V niektorých regiónoch Toyota ponúka ochranné kryty podbehov kolies na zníženie rizika fyzického prístupu k elektroinštalácii. Na tejto úrovni však riešenie ostáva fragmentované a nejednotné. Alternatívne možnosti ochrany patria medzi zodpovednosť samotných majiteľov – od drahých blokátorov CANbus brány až po jednoduché mechanické zámky volantu či kolies, ktoré môžu zlodejov odradiť.
Ako predísť krádežiam
Odporúčania odborníkov zahŕňajú využitie dostupných mechanických a elektronických ochranných prostriedkov. Blokátory CANbus brány, napriek svojej vysokej cene presahujúcej 500 eur, predstavujú efektívny spôsob, ako zvýšiť zabezpečenie vozidiel. Mechanické zámky sú cenovo výhodnejšou alternatívou, ktorá môže zlodejov od snahy odradiť. Zároveň odporúčajú parkovanie na osvetlených a monitorovaných miestach, čo dokáže znížiť riziko krádeží.
Majitelia áut značky Toyota a Lexus by mali byť opatrní, kým automobilka nepristúpi k plošnej bezpečnostnej aktualizácii, ktorá by problém s útokmi cez CANbus odstránila. Toyota sa naďalej snaží riešiť kritiku, no pre budúcich majiteľov vozidiel je dôležité zvážiť dostupné bezpečnostné možnosti, ktoré minimalizujú riziko krádeže ich majetku.
