Trh s ojazdenými vozidlami prechádza výraznými zmenami, ktoré súvisia s rýchlym nástupom elektromobilov. Tradičné pravidlá hodnotenia áut, založené predovšetkým na ich veku, nájazde a mechanickom stave, sa už pri elektromobiloch ukazujú ako nedostačujúce. Elektrické vozidlá starnú technologicky oveľa rýchlejšie, čo spôsobuje, že ich hodnota na trhu klesá omnoho rýchlejšie ako hodnota áut so spaľovacími motormi.
Technologické zastarávanie ako hlavný problém
Hlavným problémom elektromobilov je ich úzka väzba na technologický vývoj v oblasti batérií a softvéru. Príkladom môže byť model BMW i3, ktorý pri svojom uvedení na trh zaujal moderným dizajnom a elektrickým pohonom. Dnes je však jeho prvá generácia výrazne obmedzená dojazdom a pomalým nabíjaním, čo ho prakticky odsúva na mestské využitie. Na druhej strane, desaťročná prémiová limuzína so spaľovacím motorom, napríklad BMW radu 5, môže byť za dobrých podmienok stále považovaná za plnohodnotné vozidlo.
Pokles hodnoty elektromobilov spôsobuje ich nevyhnutné zastarávanie. Modely, ktoré dnes vedú trh s výkonom a dojazdom, môžu byť už o päť rokov prekonané novšími technológiami. To znamená, že hodnota starších ojazdených elektrických áut sa na sekundárnom trhu rýchlo znižuje, čo je závažný problém pre ich súčasných i budúcich majiteľov.
Nórsko ukazuje budúcnosť
Jednou z krajín, ktorá je často považovaná za laboratórium elektromobilovej revolúcie, je Nórsko. V roku 2024 tam elektromobily tvorili až 92 % nových registrácií, čo ukazuje ich masívne rozšírenie. Trh s ojazdenými vozidlami v Nórsku už dnes čelí problémom zaplavenia technologicky zastaranými elektromobilmi. Tento trend sa postupne presúva aj na ďalšie európske trhy, čo odborníci vnímajú ako varovný signál.
V Nórsku sa tak začínajú formovať nové pravidlá hry. Hodnota ojazdených elektromobilov je čoraz viac určená stavom batérie, úrovňou softvérovej podpory a technologickou aktuálnosťou. Mechanický stav či počet najazdených kilometrov hrá iba vedľajšiu úlohu, čo úplne mení pohľad na hodnotenie vozidiel v rámci trhu.
Hľadanie riešení pre majiteľov aj trh
Výzvou pre automobilky je zabrániť tomu, aby rýchle technologické starnutie znižovalo dôveru zákazníkov voči značke a brzdilo predaj nových modelov. Jedným z možných riešení je oddelenie vlastníctva batérií od samotného auta. Táto stratégia by umožnila majiteľom prenajímať batériu za mesačné poplatky a časom ju ľahko nahradiť modernejšou. Výsledkom by mala byť nižšia počiatočná cena vozidla a predĺženie jeho ekonomickej životnosti.
Automobilky takisto čoraz častejšie ponúkajú softvérové aktualizácie na diaľku, ktoré dokážu vylepšiť funkcie, efektivitu a výkon elektromobilov. Tento model, známy zo sveta smartfónov, môže zmierniť morálne zastarávanie starších modelov a predĺžiť ich konkurencieschopnosť na trhu.
Rady pre záujemcov o ojazdené elektromobily
Zákazníci, ktorí uvažujú nad kúpou ojazdeného elektromobilu, by mali venovať pozornosť predovšetkým stavu batérie. Reálny stav batérie, tzv. „State of Health“ (SOH), je kľúčovým ukazovateľom použiteľnosti a atraktivity vozidla. Diagnostika v autorizovanom servise je preto nevyhnutná. Pri výbere sa treba sústrediť aj na softvérovú podporu a schopnosť vozidla zvládnuť moderné technológie, ako je rýchle nabíjanie.
Neprehliadnite
Zatiaľ čo trh s elektromobilmi ponúka veľký potenciál a možnosti, zákazníci musia byť pripravení na rýchlejšiu stratu hodnoty ich vozidiel v porovnaní s autami so spaľovacím motorom. Kľúčom k úspešnej kúpe je dôkladné preverenie technických parametrov a akceptovanie rizík spojených s technologickým pokrokom.
