Motoristi na Slovensku za posledné obdobie zažili výrazné zvýšenie cien ročných diaľničných známok, ktoré poskočili zo 60 eur na aktuálnych 90 eur. Zatiaľ čo obavy z ďalšieho zdražovania pretrvávajú, vláda aktuálne uisťuje, že ceny poplatkov nebudú rásť. Slovenské diaľnice tak naďalej ostávajú najlacnejšou alternatívou v regióne, čo motoristom prináša relatívnu výhodu.
Ceny u susedov o desiatky eur vyššie
Pri pohľade na výšku diaľničných poplatkov voči susedným štátom Slovensko stále vychádza ako cenovo najdostupnejšie. V Českej republike momentálne motoristi platia 2 440 korún, čo predstavuje približne 99 eur, zatiaľ čo v Rakúsku je cena ročnej známky vo výške 103,8 eura. Najdrahšou krajinou v regióne je Maďarsko, kde vodiči za diaľničnú známku zaplatia až okolo 148 eur. Slovensko si tak zachováva konkurenčnú výhodu, pričom kvalita diaľnic a poskytovaných služieb je často porovnateľná so spomenutými krajinami.
História výrazných zdražení
Slovenské diaľničné známky boli dlhšiu dobu známe svojou dostupnosťou, keď za ročnú známku motoristi platili iba 50 eur. Tento stav však neodrážal rastúce náklady na údržbu a správu diaľnic. Prvé významné zvýšenie prišlo s presunom ceny na 60 eur, nasledované doteraz najväčším skokom na 90 eur, ktorý bol dôsledkom inflácie a potreby riešiť výpadky v rozpočte. Tento krok síce vyvolal vlnu nesúhlasu, no zostáva skôr prispôsobením ekonomickej realite ako neprimeraným zdražovaním.
Stabilizácia alebo ďalšie zdraženie?
Ministerstvo dopravy sa aktuálne dištancuje od akýchkoľvek plánov na nové zvyšovanie poplatkov. Podľa ich vyjadrení sa ceny v najbližších rokoch neplánujú meniť, čo môže motoristom priniesť istotu stability. Napriek tomu, budúci vývoj závisí od celkového stavu verejných financií a výšky prostriedkov potrebných na údržbu cestnej siete. Náklady na opravy a sezónnu údržbu značne zaťažujú štátny rozpočet, pričom ich výška dosahuje každoročne milióny eur.
Ak sa nepodarí zabezpečiť dostatočné financovanie z iných zdrojov, otázka ďalšieho zdražovania zostáva otvorená. V prípade priaznivej finančnej situácie by však ceny mohli zostať stabilné minimálne do roku 2026. Slovensko by si tak zachovalo pozíciu krajiny, kde je diaľničná známka pre vodičov najdostupnejšia v rámci regiónu. Budúce rozhodnutia vlády budú kľúčové pre dlhodobú stratégiu financovania cestnej infraštruktúry.
