Čínska automobilka Dongfeng oznámila revolúciu na trhu plug-in hybridov predstavením nového modelu Aeolus L8. Toto vozidlo sa pýši výnimočnými parametrami v oblasti dojazdu, spotreby a nabíjania. S reálnymi testami úspešne za sebou má Dongfeng ambíciu priniesť tento model aj na vybrané medzinárodné trhy, čím by sa mohol stať významným hráčom vo svojom segmente.
Rekordné hodnoty dojazdu
Dongfeng Aeolus L8 PHEV sa môže pochváliť hybridným systémom Mach, ktorý kombinuje 1,5-litrový preplňovaný benzínový motor, elektromotor a batériu s kapacitou 30,3 kWh. Celkový výkon pohonu dosahuje 355 koní, čo zaručuje nielen silnú dynamiku, ale aj nadštandardný dojazd. Podľa čínskych noriem (CLTC) je dojazd len na elektrický pohon 125 alebo 185 kilometrov, v závislosti od verzie. Reálne testy však preukázali ešte lepšie výsledky, keď vozidlo dosiahlo elektrický dojazd až 248 kilometrov.
Kombinovaný dojazd, ktorý zahŕňa aj benzínový pohon, dosiahol neuveriteľných 2 245 kilometrov. Táto hodnota sa v segmentoch plug-in hybridov považuje za takmer bezprecedentnú a dvakrát prevyšuje možnosti konkurenčných modelov na európskom trhu, ktoré sa pohybujú len okolo hranice 1 000 kilometrov.

Efektivita a technologické inovácie
Dongfeng Aeolus L8 prináša okrem dlhého dojazdu aj výnimočne nízku spotrebu. V prepočte na benzín vozidlo dosahuje efektivitu približne 2,4 litra na 100 km (98 mpg-e). Batéria typu LFP (lítium-železo-fosfátová) podporuje extrémne rýchle nabíjanie s technológiou 3C, čo umožňuje nabiť ju z 20 % na 80 % už za 18 minút. Táto technológia eliminuje dlhé časy nabíjania, ktoré často odrádzajú potenciálnych záujemcov o hybridné a elektrické vozidlá.
Interiér ponúka moderný kokpit vybavený najnovšími technológiami, napríklad hlasovým asistentom, ktorý poháňajú pokročilé modely umelej inteligencie od spoločností DeepSeek a ByteDance. Vozidlo je vybavené 28 asistenčnými funkciami na úrovni ADAS 2, vrátane adaptívneho tempomatu a systému udržiavania jazdného pruhu, čím sa zvyšuje komfort aj bezpečnosť jazdy.
Plány na medzinárodnú expanziu
Značka Aeolus, dostupná na trhu od roku 2009, získava novú identitu v spolupráci s nedávno vytvorenou divíziou Dongfeng eπ Technology, ktorá sa zameriava na vývoj elektrifikovaných vozidiel. Táto platforma ohlásila príchod elektromobilov s batériami s pevným elektrolytom do roku 2026, ktoré by mali priniesť dojazd presahujúci 1 000 kilometrov.
Model Aeolus L8 sa plánuje exportovať primárne na trhy Blízkeho východu a Južnej Ameriky. Tieto regióny ponúkajú priaznivejšie legislatívne a technické podmienky pre hybridy. Naproti tomu, uvedenie modelu na európsky trh je menej pravdepodobné kvôli prísnym emisným normám a vysokej konkurencii, ktoré by zvýšili náklady na prispôsobenie vozidla. Európa sa navyše čoraz viac presúva k čisto elektrickým modelom a postupne obmedzuje dotácie na plug-in hybridy, čím znižuje ich atraktivitu.
Jedinečná pozícia medzi hybridmi
Dongfeng Aeolus L8 predstavuje zlom vo vnímaní možností plug-in hybridných vozidiel. Kombinovaný dojazd viac než 2 200 kilometrov dramaticky prevyšuje súčasné európske štandardy. Pre porovnanie, najvýkonnejšie európske hybridy či naftové modely dosahujú dojazd okolo 1 000 až 1 200 kilometrov, čo je stále výrazne nižšie oproti tomuto čínskemu modelu.
Ako priekopník na domácom aj zahraničnom trhu môže Aeolus L8 slúžiť ako ukážka toho, ako sa čínski výrobcovia čoraz viac usilujú narušiť trh automobilov s hybridným pohonom. Pre fanúšikov technológie a ultraefektívneho pohonu však ostáva otázkou, kedy a či vôbec uvidíme podobnú technológiu aj na európskych cestách. Dongfeng zatiaľ vsádza na iné trhy, pričom európskym zákazníkom plánuje ponúknuť plne elektrické modely, ktoré lepšie zodpovedajú budúcim regulačným požiadavkám.