Taliansko definitívne pritvrdzuje postoj k dieselovým automobilom. Viacero ekonomicky významných regiónov, ako Lombardia, Emilia-Romagna, Piemont či Benátsko, pripravuje od októbra 2025 prísne obmedzenia, ktoré postihnú najmä majiteľov vozidiel s emisnou normou Euro 5 a starších. Nové pravidlá ovplyvnia približne milión automobilov registrovaných v krajine, väčšina z ktorých bola vyrobená medzi septembrom 2009 a augustom 2015.
Lombardia a Emilia-Romagna nastavujú jasné limity
Najrazantnejšie kroky podniká Lombardia, ekonomické srdce Talianska. Od 1. októbra 2025 tu začne platiť úplný zákaz vstupu dieselových vozidiel s emisnými normami Euro 5 a nižšími do všetkých miest nad 30 000 obyvateľov. Tento zákaz sa bude vzťahovať napríklad na Varese, Lecco alebo Vigevano. Od roku 2026 regionálne obmedzenia zasiahnu aj úžitkové a o rok neskôr dokonca nákladné automobily.
Obdobne prísne pravidlá pripravila aj Emilia-Romagna. Vozidlá s rovnakou emisnou normou ako v Lombardii tu od októbra 2025 nebudú smieť jazdiť v mestách nad 30 000 obyvateľov, vrátane oblasti okolo Bologne. Obmedzenia budú platiť denne od 8:30 ráno do 18:30 večer. Región však ponúka výnimky pre osoby v zložitej sociálnej situácii, zdravotne postihnutých občanov a taktiež pre pracovníkov, ktorých zmenový režim tieto obmedzenia výrazne komplikuje.

Piemont a Benátsko volia flexibilnejší prístup
Na rozdiel od severnejších susedov zavádza región Piemont miernejšie sezónne obmedzenia. Limity pre dieselové automobily budú platiť od 1. októbra do 15. apríla, a to v pracovných dňoch od 8:30 do 18:30. Týkať sa budú najmä väčších miest, ako sú Turín, Novara, Alessandria alebo Asti. Nedodržanie predpisov prinesie pokuty vo výške 168 eur, pričom pri opakovaných porušeniach hrozí vodičom dokonca zákaz šoférovania.
Benátsky región ide ešte flexibilnejšou cestou a svoje obmedzenia viaže na aktuálnu kvalitu ovzdušia. Jazda dieselových automobilov kategórie Euro 5 a starších bude v základnom režime zakázaná v rovnakom období a časoch ako v Piemonte, no pri zhoršení kvality vzduchu budú navyše obmedzené aj úžitkové vozidlá. Výška pokút v tomto regióne sa pohybuje od 168 do 679 eur. Vodiči však môžu požiadať o zvláštnu výnimku, ak ročne najazdia menej ako 10 000 km pri osobných vozidlách alebo menej než 12 000 km pri nákladných. Takáto výnimka si bude vyžadovať montáž špeciálneho monitorovacieho zariadenia.
Mestá ako Rím a Florencia zavádzajú prísne ekologické zóny
Aj dve ikonické talianske mestá prijali vlastné, striktnejšie pravidlá. Rím od novembra 2025 zásadne limituje pohyb starších dieselových modelov v rozsiahlej „zelenej zóne“. Táto oblasť presahuje tradičné historické centrum a zahŕňa aj husto obývané štvrte ako San Giovanni, Monteverde, Appio Latino či Prati.
Podobne postupuje Florencia, ktorá už od júna 2025 prevádzkuje systém automatického dohľadu s názvom „zelený štít“. Tento systém kontroluje evidenčné čísla automobilov a pokutuje vozidlá Euro 5 a staršie, ktoré nemajú vydanú platnú výnimku.
Tieto novozavedené normy vytvárajú tlak na mnohých talianskych vodičov, ktorí sa už roky spoliehajú na dieselové motory. Predajcovia vozidiel očakávajú výrazný rast záujmu o ekologicky šetrnejšie alebo elektrické automobily. Mnohí majitelia starších áut stoja pred náročným rozhodnutím – buď investovať nemalé prostriedky do novších vozidiel, alebo zrevidovať svoje dopravné návyky smerom k hromadnej či alternatívnej doprave.