Letenky budúcnosti: Státie v lietadle už čoskoro realitou
Letecký priemysel v Európe čaká prelomová novinka, ktorá môže zásadne zmeniť spôsob, akým cestujeme na krátkych trasách. Od roku 2026 budú môcť nízkonákladové aerolinky ponúkať špeciálne polosediace miesta, vďaka ktorým budú letenky ešte dostupnejšie a paluby lietadiel ešte priestrannejšie. Nový koncept sľubuje extrémnu úsporu nákladov aj novú skúsenosť pre cestujúcich, ochotných obetovať časť komfortu kvôli rekordne nízkej cene.
Polo-sedadlá namiesto sedenia: Nový štandard v economy triede
Základom tejto inovácii sú tzv. Skyrider 2.0 polosedadlá od talianskej spoločnosti Aviointeriors. Nepôjde o tradičné státie, aké poznáme z MHD, ale o futuristické kreslá pripomínajúce konské sedlo, umožňujúce cestujúcim zaujať polohu pod uhlom 45 stupňov. Váha tela bude v tejto polohe rozložená medzi stred tela a nohy, čo výrazne mení doterajšie predstavy o pohodlí v lietadle.

Sami výrobcovia deklarujú, že tieto miesta sú navrhnuté s dôrazom na minimalizáciu hmotnosti a veľkosti, čo v praxi znamená nižšiu spotrebu paliva a efektívnejšiu prevádzku lietadiel. Bezpečnostné požiadavky zostávajú prioritou – aj tieto polosedačky budú vybavené bezpečnostnými pásmi a plne vyhovujú náročným evakuačným a bezpečnostným štandardom.
Menší rozstup medzi radmi a ľahká konštrukcia umožnia zvýšiť kapacitu stroja až o 20 percent v porovnaní so súčasnou ekonomickou triedou. Nový segment miest bude dostupný výhradne na trasách kratších ako dve hodiny.
Výhody pre aerolinky aj cestujúcich s nízkym rozpočtom
Hlavným ťahákom polosedadiel sú rekordne nízke ceny leteniek – v rozmedzí od 1 do 5 eur za jednosmernú cestu. Tento formát môže znížiť prepravné náklady na osobu na minimum a zároveň umožní aerolinkám obsadiť viac miest na palube, čo priamo zvyšuje ich tržby. Navyše, jednoduchšia konštrukcia sedadiel znamená rýchlejšie upratanie po každom lete a kratšie časy obrátky lietadiel na letiskách.
Pre koho je novinka určená? Osloví predovšetkým študentov, cestujúcich s nízkym rozpočtom alebo tých, ktorí vnímajú cestovanie najmä ako možnosť rýchlo a lacno sa presunúť medzi európskymi destináciami. Ideálne využitie nájde na linkách typu Praha-Berlín, kde let trvá menej ako 60 minút.
Klasické letenky na bežné sedadlá nezmiznú – naďalej budú dostupné, avšak za mierne vyššiu cenu. Polosedadlá vytvoria nižšiu cenovú kategóriu s pracovným označením „Lean Option“, ktorá rozšíri možnosti výberu podľa preferovaného komfortu.
Rozdelená verejnosť a dôraz na bezpečnosť
Zavedenie takzvaných stojacich miest vyvolalo na internete širokú diskusiu. Časť cestujúcich víta inovácie, priamu úsporu nákladov či možnosť „zažiť niečo nové“. Pozitívne hodnotia tiež prísľub lacných leteniek a rýchlych spojení medzi regiónmi. Naopak, niektorí vyjadrujú obavy z nepohodlia, obmedzenej možnosti oddychu počas letu a prirovnávajú situáciu ku státiu v preplnenom autobuse či metre.
Pre vyšších ľudí alebo tých, ktorí chcú počas letu oddychovať, môže byť nový formát nevhodný. Bezpečnosť zostáva neustále pod drobnohľadom, no podľa vyjadrení výrobcu polosedačky spĺňajú všetky požiadavky na ochranu cestujúcich aj pri turbulenciách či núdzových situáciách.
Aerolinie plánujú zavedenie polosedadiel výhradne na krátke trasy. Dlhé lety zostávajú doménou klasických sedadiel, kde komfort a možnosť pohybu zostávajú prioritou. Táto stratégia umožní osloviť novú skupinu cestujúcich a zároveň zachovať štandardy na dlhých spojoch.
Lacné lietanie už od 1 eura: Realita roka 2026
Od začiatku roku 2026 môžu cestovatelia očakávať možnosť rezervácie leteniek v novej kategórii „Lean Option“. Tento typ prepravy prináša radikálne zníženie cien a zároveň otvára leteckú dopravu širšiemu spektru obyvateľov. Očakáva sa, že inovácie ovplyvnia stratégiu nízkonákladových spoločností v celej Európe a posunú hranice lacného cestovania ešte ďalej.
Zástupcovia leteckých spoločností sledujú situáciu pozorne a očakáva sa, že v prípade úspechu budú polosedačky rýchlo implementované na ďalších regionálnych trasách. Komfort verzus cena sa tak môže stať kľúčovým rozhodujúcim faktorom pri výbere letenky.
Letecký priemysel na prahu ďalšej vlny modernizácie ukazuje, že aj v takej tradičnej oblasti, ako je sedenie v lietadle, je priestor pre inovácie a flexibilitu podľa potrieb cestujúcej verejnosti.