NEWSBYTE.sk
sobota, 10. jan 2026
  • Titulka
  • Slovensko
  • Ekonomika
  • Zahraničie
  • Politika
  • Technológie
  • Slovensko
  • Vláda
  • EK
  • Daň
  • Vodiči
  • auto
  • Slováci
  • peniaze
NEWSBYTE.skNEWSBYTE.sk
  • Titulka
  • Ekonomika
  • Politika
  • Bezpečnosť
  • Zahraničie
  • Technológie
Hľadať
  • Novinky
  • Ekonomika
  • Technológie
  • Bezpečnosť
  • Mobilita
  • Slovensko
  • Zahraničie
  • Politika
  • Kontakt
Follow US
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
NEWSBYTE.sk > Mobilita > Letenky za euro sú blízko: Do lietadiel prichádzajú kontroverzné miesta na státie, nie všetci budú nadšení
MobilitaNovinky

Letenky za euro sú blízko: Do lietadiel prichádzajú kontroverzné miesta na státie, nie všetci budú nadšení

Státie v lietadle bude v rámci nízkonákladových leteckých spoločností možné už od budúceho roka. "Polosedačky" budú extrémne lacné.

23. mája 2025

Letenky budúcnosti: Státie v lietadle už čoskoro realitou

Letecký priemysel v Európe čaká prelomová novinka, ktorá môže zásadne zmeniť spôsob, akým cestujeme na krátkych trasách. Od roku 2026 budú môcť nízkonákladové aerolinky ponúkať špeciálne polosediace miesta, vďaka ktorým budú letenky ešte dostupnejšie a paluby lietadiel ešte priestrannejšie. Nový koncept sľubuje extrémnu úsporu nákladov aj novú skúsenosť pre cestujúcich, ochotných obetovať časť komfortu kvôli rekordne nízkej cene.

Polo-sedadlá namiesto sedenia: Nový štandard v economy triede

Základom tejto inovácii sú tzv. Skyrider 2.0 polosedadlá od talianskej spoločnosti Aviointeriors. Nepôjde o tradičné státie, aké poznáme z MHD, ale o futuristické kreslá pripomínajúce konské sedlo, umožňujúce cestujúcim zaujať polohu pod uhlom 45 stupňov. Váha tela bude v tejto polohe rozložená medzi stred tela a nohy, čo výrazne mení doterajšie predstavy o pohodlí v lietadle.

Sami výrobcovia deklarujú, že tieto miesta sú navrhnuté s dôrazom na minimalizáciu hmotnosti a veľkosti, čo v praxi znamená nižšiu spotrebu paliva a efektívnejšiu prevádzku lietadiel. Bezpečnostné požiadavky zostávajú prioritou – aj tieto polosedačky budú vybavené bezpečnostnými pásmi a plne vyhovujú náročným evakuačným a bezpečnostným štandardom.

Menší rozstup medzi radmi a ľahká konštrukcia umožnia zvýšiť kapacitu stroja až o 20 percent v porovnaní so súčasnou ekonomickou triedou. Nový segment miest bude dostupný výhradne na trasách kratších ako dve hodiny.

Výhody pre aerolinky aj cestujúcich s nízkym rozpočtom

Hlavným ťahákom polosedadiel sú rekordne nízke ceny leteniek – v rozmedzí od 1 do 5 eur za jednosmernú cestu. Tento formát môže znížiť prepravné náklady na osobu na minimum a zároveň umožní aerolinkám obsadiť viac miest na palube, čo priamo zvyšuje ich tržby. Navyše, jednoduchšia konštrukcia sedadiel znamená rýchlejšie upratanie po každom lete a kratšie časy obrátky lietadiel na letiskách.

Pre koho je novinka určená? Osloví predovšetkým študentov, cestujúcich s nízkym rozpočtom alebo tých, ktorí vnímajú cestovanie najmä ako možnosť rýchlo a lacno sa presunúť medzi európskymi destináciami. Ideálne využitie nájde na linkách typu Praha-Berlín, kde let trvá menej ako 60 minút.

Klasické letenky na bežné sedadlá nezmiznú – naďalej budú dostupné, avšak za mierne vyššiu cenu. Polosedadlá vytvoria nižšiu cenovú kategóriu s pracovným označením „Lean Option“, ktorá rozšíri možnosti výberu podľa preferovaného komfortu.

Neprehliadnite

Poistenie áut a nehnuteľností v roku 2026 zdražie o desiatky eur
Daňové priznania k nehnuteľnostiam a autám treba podať do 2. februára 2026, pokuty do 60-tisíc
Android telefón môže bezplatne nahradiť Wi‑Fi extender a zlepšiť signál v byte
Povinnosť hasiaceho prístroja v aute sa v Európe líši, niekde hrozí pokuta

Rozdelená verejnosť a dôraz na bezpečnosť

Zavedenie takzvaných stojacich miest vyvolalo na internete širokú diskusiu. Časť cestujúcich víta inovácie, priamu úsporu nákladov či možnosť „zažiť niečo nové“. Pozitívne hodnotia tiež prísľub lacných leteniek a rýchlych spojení medzi regiónmi. Naopak, niektorí vyjadrujú obavy z nepohodlia, obmedzenej možnosti oddychu počas letu a prirovnávajú situáciu ku státiu v preplnenom autobuse či metre.

Pre vyšších ľudí alebo tých, ktorí chcú počas letu oddychovať, môže byť nový formát nevhodný. Bezpečnosť zostáva neustále pod drobnohľadom, no podľa vyjadrení výrobcu polosedačky spĺňajú všetky požiadavky na ochranu cestujúcich aj pri turbulenciách či núdzových situáciách.

Aerolinie plánujú zavedenie polosedadiel výhradne na krátke trasy. Dlhé lety zostávajú doménou klasických sedadiel, kde komfort a možnosť pohybu zostávajú prioritou. Táto stratégia umožní osloviť novú skupinu cestujúcich a zároveň zachovať štandardy na dlhých spojoch.

Lacné lietanie už od 1 eura: Realita roka 2026

Od začiatku roku 2026 môžu cestovatelia očakávať možnosť rezervácie leteniek v novej kategórii „Lean Option“. Tento typ prepravy prináša radikálne zníženie cien a zároveň otvára leteckú dopravu širšiemu spektru obyvateľov. Očakáva sa, že inovácie ovplyvnia stratégiu nízkonákladových spoločností v celej Európe a posunú hranice lacného cestovania ešte ďalej.

Zástupcovia leteckých spoločností sledujú situáciu pozorne a očakáva sa, že v prípade úspechu budú polosedačky rýchlo implementované na ďalších regionálnych trasách. Komfort verzus cena sa tak môže stať kľúčovým rozhodujúcim faktorom pri výbere letenky.

Letecký priemysel na prahu ďalšej vlny modernizácie ukazuje, že aj v takej tradičnej oblasti, ako je sedenie v lietadle, je priestor pre inovácie a flexibilitu podľa potrieb cestujúcej verejnosti.

ŠTÍTKY:autoEKInternetpás
Zdieľať tento článok
Facebook Skopírovať odkaz
Predchádzajúci článok Markíza tlačí na operátorov: Diváci môžu čoskoro prísť o možnosť pretáčať reklamy (reakcie operátorov prekvapia)
Ďalší článok Doručovanie balíkov čaká revolúcia: Alza spúšťa extrémne lacnú službu, konkurencia má dôvod na obavy
Najčítanejšie
Nestlé na Slovensku sťahuje z predaja vybrané dojčenské výživy Beba, riziko pre deti
Bezpečnosť Novinky
Britskí odborníci varujú: Ibuprofén nie je vhodný pre 8 skupín ľudí
Bezpečnosť Novinky
Štát rozosiela energopoukážky na teplo, domácnosti s centrálnym vykurovaním dostanú peniaze
Ekonomika Novinky
EÚ navrhuje ročnú STK pre autá staršie než 10 rokov, vyššie náklady
Bezpečnosť Mobilita
Štátny ústav pre kontrolu liečiv sťahuje všetky šarže Egoropalu z trhu
Bezpečnosť Novinky
Ostatní tiež čítajú

Slovensko pripravuje zákaz sociálnych sietí pre deti do 16 rokov

Farba auta rozhoduje pri predaji o vyše 4 000 eur, vodiči ju podceňujú

Od 1. januára 2026 podnikatelia prídu pri firemných autách o plný odpočet DPH

Od 1. januára 2026 mení Španielsko povinnú výbavu áut, trojuholník nahrádza svetlo V16

Nové autá od júla 2026 v EÚ zdražejú o tisíce kvôli povinným systémom

NEWSBYTE.sk
Správy, ktorým môžete dôverovať: Majte neustály prehľad o najnovších udalostiach a živých aktualizáciách zo Slovenska aj zo sveta. Od politiky a ekonomiky cez technológie až po kultúru a zábavu – prinášame vám spoľahlivé a overené informácie v reálnom čase. Sme váš dôveryhodný zdroj správ dostupný nonstop, vždy keď to potrebujete.
Užitočné odkazy
  • Ekonomika
  • Politika
  • Bezpečnosť
  • Zahraničie
  • Technológie
O nás
  • Kontakt
  • Reklama
  • Podmienky používania
  • Cookies

© BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.