Dánsko sa od konca roka 2025 definitívne rozlúči s klasickými listami. Štátna poštová spoločnosť PostNord oznámila, že po viac než štyroch storočiach prestane listy zbierať aj doručovať. Rozhodnutie vychádza z tvrdých čísel, nie zo symboliky. Od 30. decembra 2025 listová pošta v krajine skončí a Dánsko sa stane prvým štátom v Európe, kde tento typ služby úplne zanikne.
Za dlhodobým úpadkom stojí najmä dramatický prepad dopytu. Za posledných 25 rokov klesol počet odoslaných listov o 90 percent, pričom len v roku 2024 zaznamenala pošta ďalší medziročný pokles o 30 percent. Digitálna komunikácia, zmenené návyky obyvateľov aj rýchla adopcia online služieb spôsobili, že listy sa dostali na okraj záujmu domácností aj firiem.
Koniec garantovanej služby
Zásadný zlom nastal po tom, čo štát zrušil povinnosť univerzálnej poštovej služby, ktorá zabezpečovala dostupné doručovanie pre všetkých obyvateľov. Trh sa otvoril súkromným firmám a pandémia spolu s rýchlou digitalizáciou trend ešte urýchlili. Pri cene 29 dánskych korún za bežný list, čo je približne 3,9 eura, a 39 korún za doručenie na nasledujúci deň sa listová pošta stala pre mnohých ľudí neatraktívnou.
Ekonomika tohto segmentu skrátka prestala fungovať. Pošta musí financovať doručovateľov, budovy, vozidlá aj administratívu bez ohľadu na objem zásielok. Keď počet listov prudko klesá, náklady na jeden kus narastajú a služba sa dostáva do straty. Ani modernizácia vozového parku nedokázala tento trend zvrátiť, pretože investície sa z listových zásielok jednoducho nevracajú.
Balíky tlačia rast
Úplne odlišný obraz ponúka balíková doprava. Počas pandémie sa online nakupovanie výrazne rozšírilo a dopyt po doručovaní tovaru odvtedy neklesá. V roku 2022 sa vo svete odoslalo 161 miliárd balíkov a do roku 2027 sa očakáva nárast až na 256 miliárd. Aj preto sa PostNord aj ďalšie pošty čoraz viac orientujú práve na tento výnosnejší a rastový segment.
Digitálna krajina a elektromobilita
Dánsko patrí medzi najviac digitalizované štáty v Európe. Hotovosť sa používa len minimálne a viac ako 2 milióny ľudí majú vodičský preukaz uložený v mobile. Nízky záujem o listy preto zapadá do širšieho kontextu. PostNord sa sústreďuje na balíky a ekologickú dopravu, pričom približne 28 percent jej flotily tvorí elektrická technika. Ide o zhruba 5-tisíc elektrických bicyklov, mopedov a áut.
Spoločnosť uvádza, že elektrické vozidlá prinášajú nižšie emisie, lacnejšiu prevádzku na kilometer a vyššiu spoľahlivosť. Keďže balíky sú ťažšie a často putujú na väčšie vzdialenosti, postupne pribúdajú aj väčšie elektrické dodávky. PostNord zároveň rozšírila spoluprácu so švédskou firmou Einride v oblasti elektrickej a autonómnej nákladnej dopravy, vďaka čomu sa ročný počet najazdených kilometrov zvýši na 1,3 milióna.
