Slovensko robí významný krok k rýchlejšej železničnej doprave smerom do Českej republiky. Štát aktuálne modernizuje strategickú trať medzi Devínskou Novou Vsou a štátnou hranicou, ktorá po dokončení umožní vlakom dosahovať rýchlosti až 200 kilometrov za hodinu. Konečným cieľom je zatraktívniť železničnú dopravu a motivovať verejnosť, aby vlaky uprednostnila pred automobilmi.
Stavebné práce výrazne pokročili
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) nedávno získali potrebné povolenie vo forme právoplatného oznámenia v rámci posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA), konkrétne pre časť stavby v katastrálnom území Plaveckého Štvrtka. Vydanie tohto dokumentu znamená významný administratívny krok, ktorý umožňuje bez prekážok pokračovať v pripravovaných stavebných aktivitách. Environmentálny rezort zároveň zamietol rozklad proti pôvodnej EIA dokumentácii ako neopodstatnený, čím odstránil posledné administratívne bariéry.
Aktuálne je už hotová jedna z dvoch koľají v úseku medzi Kútmi a hraničným prechodom s Českou republikou. V tejto časti boli dokončené aj dva nové železničné mosty ponad rieku Moravu. Práce na druhej koľaji ešte pokračujú. Na inom úseku, medzi Devínskou Novou Vsou a Zohorom, v súčasnosti prebiehajú intenzívne stavebné činnosti zahŕňajúce nutné terénne úpravy, výruby stromov, prekládky inžinierskych sietí, výstavbu dočasných nástupíšť, nadjazdov a podchodov. Kvôli týmto prácam budú pretrvávať dopravné výluky minimálne do konca roka 2026. Začiatok stavebných prác v úseku medzi Zohorom a Malackami je naplánovaný na záver tohto roka.
Neprehliadnite
Zhotovitelia a financovanie projektu
Realizáciu projektu zabezpečuje taliansko-slovenské stavebné združenie JV ICM – VÁHOSTAV-SK. Celková hodnota podpísanej zákazky je 274 985 419,17 eura bez DPH. Modernizácia je spolufinancovaná Európskou úniou prostredníctvom Nástroja na prepájanie Európy (CEF). Stavebné práce majú byť ukončené do konca roka 2026.
Ministerstvo dopravy jednoznačne potvrdilo, že modernizácia železničnej infraštruktúry predstavuje jednú z hlavných priorít štátu v nasledujúcich rokoch. Vysokorýchlostná trať by mala v konečnom dôsledku výrazne zvýšiť komfort cestujúcich a zabezpečiť lepšiu plynulosť dopravy medzi Slovenskom a Českom. To by mohlo prispieť aj k zníženiu dopravnej záťaže na cestách a presunu cestovania zo súkromných automobilov do vlakov.
