Vodiči, ktorí sa presúvajú po nemeckých mestách, si môžu na cestách všimnúť dopravnú značku, akú doma nepoznajú. Objavuje sa najmä v mestách ako Heidelberg či Greifswald a na prvý pohľad vzbudzuje neistotu. V skutočnosti však ide o praktický nástroj, ktorý má zlepšiť plynulosť dopravy, šetriť čas aj palivo a zároveň znížiť emisie v mestských uliciach.
Značka pôsobí nenápadne. Tvorí ju modrý štvorcový panel s číslom a symbolom bieleho kruhu, v ktorom je zelená vlna. Mnohí vodiči pri prvom stretnutí automaticky spomalia alebo očakávajú obmedzenie. Ako však upozorňuje portál Autoviny, tento reflex nie je namieste. Symbol neznamená hrozbu ani zákaz, ale ponúka vodičom výhodu, ak sa rozhodnú ju využiť.
Nie príkaz, ale odporúčanie
Modré pozadie jasne naznačuje, že značka nemá príkazový ani zákazový charakter. Číslo, napríklad 40 alebo 50, vyjadruje odporúčanú rýchlosť. Ak sa jej vodič prispôsobí, systém mu umožní prejsť celým úsekom na zelenú vlnu bez zastavenia na semaforoch. Dodržiavanie nie je povinné a nehrozí zaň pokuta, pokiaľ vodič neprekročí maximálnu povolenú rýchlosť.
Zmysel značky je najmä praktický a motivačný. Ten, kto ju ignoruje a ide rýchlejšie, sa formálne priestupku nedopustí. V praxi si však s vysokou pravdepodobnosťou privodí čakanie na červenej. Prudké brzdenie, státie na križovatke a opätovný rozjazd znamenajú nielen stratu času, ale aj väčšie opotrebenie bŕzd a vyššiu spotrebu paliva. Systém teda odmeňuje plynulú jazdu.
Prepojené semafory a dáta
Na rozdiel od starších statických tabúľ funguje tento koncept digitálne a v reálnom čase. Značka je prepojená s centrálnym riadením semaforov v meste a reaguje na aktuálnu situáciu v premávke. Ak je doprava príliš hustá, došlo k nehode alebo zelenú vlnu nie je možné zabezpečiť, panel sa jednoducho vypne. Vodič tak nedostáva zavádzajúce informácie.
Tento prístup znižuje frustráciu za volantom a zároveň buduje dôveru v inteligentné dopravné systémy. Okrem pohodlia má riešenie aj environmentálny rozmer. Plynulý prejazd mestom znamená menej zastavení, nižšiu hlučnosť a obmedzenie výfukových emisií, čo je jeden z cieľov moderného mestského plánovania v Nemecku.
Skúsenosti zo Slovenska
Na Slovensku sa s takouto digitálnou „vlnou“ zatiaľ stretávame skôr výnimočne, no myšlienka inteligentného riadenia dopravy nie je neznáma. V mestách sa osvedčili najmä semafory s časovým odpočtom, ktoré vodičom ukazujú, koľko sekúnd zeleného alebo červeného signálu ešte zostáva. Umožňujú lepšie vyhodnotiť situáciu a jazdiť plynulejšie.
Kombinácia presného odpočtu a odporúčanej rýchlosti, ktorá vedie k zelenej vlne, sa považuje za ďalší krok vo vývoji mestskej mobility. Doprava potom prestáva byť bojom o každú sekundu a mení sa na riadený tok, kde technológie pomáhajú vodičom, mestám aj životnému prostrediu.
