Na Slovensku sa čoskoro objavia nové radary, ktoré majú zlepšiť bezpečnosť na cestách a účinne kontrolovať dodržiavanie rýchlostných limitov. Tento plán oficiálne ohlásilo Ministerstvo vnútra SR, ktoré umožní mestám a obciam inštalovať stacionárne radary na svojich územiach. Podľa dostupných informácií môžu pokuty za prekročenie rýchlosti dosiahnuť až 800 eur, pričom ich vymeriavanie bude podliehať princípu objektívnej zodpovednosti.
Radary budú inštalovať obce a mestá
Zatiaľ čo stacionárne radary nie sú na slovenských cestách bežné, celková situácia sa má v blízkej budúcnosti zmeniť. Nová legislatíva má samosprávam umožniť vybrať konkrétne lokality, kde budú tieto zariadenia umiestnené. Radary budú ukladať pokuty vodičom, ktorí prekročia rýchlosť, a záznam priestupku sa odošle priamo na adresu majiteľa vozidla.
Použitie radarov je rozšírené v mnohých európskych krajinách a Slovensko sa chce pridať do tohto trendu s cieľom zvýšiť bezpečnosť na cestách, predovšetkým v mestských častiach, kde je riziko nehôd vyššie. Samosprávy už prejavili záujem o ich zavedenie, pričom plánujú výber lokalít podľa konkrétnych potrieb a stupňa rizikovosti jednotlivých úsekov ciest.
Pokuta až 800 eur sa vodičom doručí poštou
Mechanizmus ukladania pokút bude fungovať na princípe objektívnej zodpovednosti, ktorá už na Slovensku platí. Keď radar zaznamená prekročenie rýchlosti, systém zaregistruje vozidlo vrátane evidenčného čísla a priestupok zdokumentuje. Pokuta následne príde vodičovi poštou. Výška pokuty bude závisieť od závažnosti priestupku a najvyššia môže dosiahnuť sumu až 800 eur. Striktné sankcie v mestských oblastiach majú odradiť vodičov od rýchlej jazdy, ktorá môže ohroziť chodcov alebo cyklistov.
Pri zavádzaní radarov bude dôležité zabezpečiť, aby boli používané v súlade s primárnym cieľom, ktorým je zvýšenie bezpečnosti na cestách, nie naplnenie rozpočtov samospráv. Príkladom nesprávneho prístupu môže byť situácia v Taliansku, kde bolo používanie radarov kritizované ako nevhodný spôsob získavania financií. Slovensko chce preto vyhnúť sa podobnému scenáru a zabezpečiť, aby kontrola rýchlosti zostala primeraná a férová.
