Aj v roku 2025 sa mnoho slovenských vodičov zdráha včasne prezuť zimné pneumatiky na letné, hoci im tým hrozia nielen vyššie prevádzkové náklady, ale aj závažné bezpečnostné riziká. Napriek tomu, že teplé počasie už neomylne klope na dvere, stále vyše pätiny šoférov podľa prieskumu jazdí v jarných mesiacoch na zimných pneumatikách. Dôvody siahajú od pohodlnosti cez nedostatok informácií až po mylnú predstavu o šetrení.
Bezpečnosť na druhom mieste
Jazda na zimných pneumatikách v letných teplotách zásadne znižuje bezpečnosť na cestách. Špecializovaná guma zimných plášťov je navrhnutá tak, aby zostala mäkká a pružná aj pri vláde mrazu. Ak však teplota presiahne 7 °C, stáva sa táto zmes priveľmi poddajnou. Výsledok? Ovládateľnosť vozidla je citeľne slabšia, predlžuje sa brzdná dráha a hrozia nečakané reakcie v kritických situáciách. Problém sa ešte zvýrazňuje za dažďa a na mokrej vozovke, kde mäkké zimné pneumatiky nevynikajú schopnosťou efektívne odvádzať vodu. Riziko akvaplaningu je v porovnaní s letnými plášťami citeľne vyššie.
Za všetko hovoria čísla: podľa analýz používa zimné pneumatiky počas leta bežne jedenásť percent slovenských vodičov. Približne 21 percent odkladá prezutie aj na jar. Odborníci varujú, že ide o rozhodnutie, ktoré má dopady ďaleko za hranicou komfortu – v hre je samotná bezpečnosť posádky aj ostatných účastníkov premávky.
Finančné dôsledky a životnosť výbavy
K bezpečnostným rizikám sa pridávajú aj čisto ekonomické nevýhody. Zimné pneumatiky majú kvôli mäkkej zmesi oveľa vyšší valivý odpor. Motor tak musí vynakladať viac energie a spotreba paliva stúpa až o niekoľko percent. Pri aktuálnych cenách pohonných látok môže byť tento rozdiel pre peňaženky motoristov výrazný, najmä v dlhodobom meradle.
Okrem toho sa zimná pneumatika na horúcom asfalte mimoriadne rýchlo opotrebúva. Odborníci potvrdzujú, že v letných mesiacoch sa životnosť bežného zimného plášťa môže skrátiť až o 60 percent. Pneumatika, ktorá by bez problémov vydržala ďalšiu zimu, je po jednej letnej sezóne často zaradená do kategórie nepoužiteľných. Tieto skryté náklady na núdzové výmeny tak môžu v konečnom dôsledku výrazne prevýšiť investíciu do včasného prezutia.
Alternatívy a postoj vodičov
Zvyšujúci sa záujem o celoročné pneumatiky naznačuje, že slovenskí vodiči hľadajú pohodlnejšie riešenia. Už 17 percent z nich používa „celoročky“ a ďalších 50 percent zvažuje ich nasadenie do svojej každodennej praxe. Hoci tieto produkty ponúkajú kompromis medzi zimnými a letnými vlastnosťami, v extrémnych klimatických podmienkach stále zaostávajú za sezónne špecializovanými plášťami. Svoje miesto si však nachádzajú najmä v mestskom prostredí a pri miernych zimách.
Prezutie pneumatík podľa ročného obdobia tak ostáva rozhodujúcou otázkou nielen pre samotnú bezpečnosť na cestách, ale je aj ekonomicky rozumným krokom. Zimný plášť v lete znamená drahšiu prevádzku, kratšiu životnosť výbavy a vyššie riziká pri jazde. Sezónna výmena pneumatík predstavuje investíciu, ktorá sa oplatí v každom smere, a to nielen podľa čísel, ale aj z pohľadu zdravého rozumu a dlhodobej údržby auta.