Už čoskoro môže byť vstup do historického centra Viedne oveľa komplikovanejší pre bežných vodičov. Rakúska vláda schválila zákon, ktorý umožní mestám zaviesť moderné kamerové systémy na kontrolu vjazdu do centrálnych zón. Tento krok má za cieľ znížiť počet áut v uliciach, minimalizovať emisie a vytvoriť pokojnejšie prostredie v najviac zaťažených častiach mesta. V praxi to znamená, že nové pravidlá značne obmedzia pohyb a parkovanie pre návštevníkov centra. Zákon začne platiť v máji 2026, no plné zavedenie kamier sa očakáva až o niekoľko rokov neskôr.
Striktné pravidlá v srdci Viedne
Nové opatrenia prinesú výrazné obmedzenia pre vodičov, ktorí nemajú trvalý pobyt v centre Viedne. Podľa schváleného návrhu bude voľný prístup umožnený len obyvateľom, záchranným službám, taxíkom, policajným zložkám a vozidlám zásobovania. Ostatné autá budú mať maximálne tridsaťminútový limit na pohyb v historickom jadre mesta. Ak sa tento interval prekročí, kamery automaticky zaznamenajú priestupok a systém zašle pokutu. Nový typ dopravných značiek so symbolom kamery má vodičov jednoznačne upozorniť na zavedené limity.
Systém bude monitorovať všetky vstupy a výstupy z prvého obvodu, ako aj pohyb pri mestských parkovacích garážach. Moderné kamery budú operovať v reálnom čase a porovnávať ŠPZ vozidiel so zoznamom povolených áut. Však motocykle a mopedy zostanú mimo tohto režimu, keďže sa na ne nevzťahujú prísne obmedzenia. Viedeň ich považuje za menej rušivé a ekologickejšie dopravné prostriedky.

Nové pravidlá pre mikromobilitu
Novela zákona ovplyvní aj mikromobilitu, ktorá sa v posledných rokoch stala integrálnou súčasťou mestského života. Od roku 2026 sa elektrické mopedy a kolobežky nebudú môcť pohybovať po cyklotrasách, čím sa má zabezpečiť vyšší štandard bezpečnosti pre cyklistov. Zároveň sa zavádza povinnosť nosiť prilby pre všetkých používateľov týchto dopravných prostriedkov, čo má prispieť k nižšiemu počtu nehôd.
Podľa ministerstva dopravy ide o logický krok, keďže mikromobilita už dávno presiahla iba experimentálnu fázu. Táto zmena sleduje príklad miest ako Amsterdam a Kodaň, ktoré už zaviedli podobné požiadavky. Cieľom opatrení je zlepšiť bezpečnosť a udržateľnosť mestskej mobility aj v Rakúsku.
Prvé kamery v centre najskôr v roku 2028
Hoci novela zákona nadobudne účinnosť v máji 2026, realizácia projektu si vyžiada viac času. Výber technologického dodávateľa, ktorý má zabezpečiť kamery a potrebný softvér, bude trvať minimálne dvanásť mesiacov. Následne odborníci predpokladajú testovaciu prevádzku a diskusie o ďalších možných výnimkách pre profesionálne služby a cestovný ruch.
Očakáva sa, že po sprísnení dopravného režimu narastie záujem o zriadenie väčších parkovacích kapacít na okraji centra. Tento trend by mohol výrazne ovplyvniť spôsob, akým obyvatelia i turisti využívajú mesto na dennej báze. Kompetentní zároveň plánujú podrobne sledovať efekt opatrení na vývoj dopravnej situácie a kvalitu ovzdušia v historických štvrtiach.