Moderné automobily sú vybavené množstvom pokročilých funkcií, ktoré často zostávajú vodičom skryté. Jednou z takýchto inovácií je systém Auto Hold, ktorý prispieva k zlepšeniu komfortu a bezpečnosti počas jazdy. Tento asistent je obzvlášť užitočný v situáciách, ako sú čakanie na semaforoch, zastávky v dopravných zápchach alebo rozjazd do kopca.
Automatické udržiavanie vozidla v pokoji
Funkcia Auto Hold je navrhnutá tak, aby automaticky udržiavala vozidlo v zastavenom stave bez nutnosti držať nohu na brzdovom pedáli. Po úplnom zastavení vozidla systém zachová brzdný tlak, čo umožňuje vodičovi uvoľniť pedál a oddýchnuť si. Pri opätovnom rozjazde stačí jednoducho stlačiť plynový pedál a systém automaticky uvoľní brzdy, čím zabezpečí plynulý štart bez oneskorenia.
Rozdiely medzi Auto Hold a parkovacou brzdou
Aj keď sa môže zdať, že Auto Hold a klasická parkovacia brzda plnia podobnú funkciu, ich účel a spôsob použitia sa líšia. Zatiaľ čo parkovacia brzda, či už mechanická alebo elektronická, slúži na dlhodobé zabezpečenie vozidla pri parkovaní, Auto Hold je určený na krátkodobé zastavenie počas jazdy. Pomáha predísť nechcenému pohybu vozidla pri zastavení na svahu alebo v mestských dopravných situáciách.
Kombinácia s automatickou prevodovkou
Systém Auto Hold je najčastejšie dostupný vo vozidlách s automatickou prevodovkou, kde jeho využitie prináša maximálny komfort. Vodič nemusí manipulovať so spojkou ani riadiacou pákou, čo zjednodušuje ovládanie vozidla v mestskej premávke. V automobiloch s manuálnou prevodovkou je táto funkcia menej rozšírená a vyžaduje si od vodiča dodatočné úkony, napríklad podržanie spojky alebo ponechanie zaradenej rýchlosti.
Aktivácia systému Auto Hold sa môže líšiť v závislosti od značky a modelu vozidla. V niektorých prípadoch je potrebné stlačiť špeciálne tlačidlo umiestnené v blízkosti elektronickej parkovacej brzdy, inokedy stačí silnejšie zatlačiť na brzdový pedál. Napriek tomu, že ide o užitočnú funkciu, mnohí vodiči o nej nemusia vedieť alebo ju nevyužívajú naplno.
