NEWSBYTE.sk
streda, 28. jan 2026
  • Titulka
  • Slovensko
  • Ekonomika
  • Zahraničie
  • Politika
  • Technológie
  • Slovensko
  • Vláda
  • EK
  • Daň
  • auto
  • Vodiči
  • Slováci
  • peniaze
NEWSBYTE.skNEWSBYTE.sk
  • Titulka
  • Ekonomika
  • Politika
  • Bezpečnosť
  • Zahraničie
  • Technológie
Hľadať
  • Novinky
  • Ekonomika
  • Technológie
  • Bezpečnosť
  • Mobilita
  • Slovensko
  • Zahraničie
  • Politika
  • Kontakt
Follow US
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
NEWSBYTE.sk > Mobilita > Slováci sa neboja riskovať: Kupovali tisíce havarovaných áut, jednej značke nikto nekonkuroval
MobilitaNovinky

Slováci sa neboja riskovať: Kupovali tisíce havarovaných áut, jednej značke nikto nekonkuroval

Slováci sa pri nákupe ojazdeného auta nevyhýbali ani tým, ktoré mali za sebou škodovú udalosť. V predaji ich bolo menej než v Česku.

4. septembra 2025

Nákup ojazdeného auta sa pre mnohých Slovákov s nižším príjmom javí ako najdostupnejší spôsob, ako získať vlastné vozidlo. Pri danom segmente trhu sa však často objavujú automobily, ktoré majú za sebou dopravné kolízie. Kupujúcim neraz neprekáža ani história nehody, pokiaľ dostanú lepšiu cenu alebo zaujímavý model.

Viac poškodených áut v Česku

Podľa údajov spoločnosti Cebia sa na Slovensku predáva menej aut po nehode než u našich susedov v Českej republike. Štatistiky poukazujú na to, že kým na Slovensku má za sebou poistnú udalosť zhruba 55 až 56 percent predávaných ojazdených vozidiel, v Česku toto číslo dosahuje až 60 percent. Tento rozdiel predstavuje štyri vozidlá zo sto, čo v podmienkach slovenského trhu znamená približne 10 500 áut ročne.

Medzi bežne predávanými značkami na Slovensku vedie Škoda s podielom 57,8 percenta poškodených áut, zatiaľ čo rovnaká značka v Česku vyčnieva s podielom 64,4 percenta. Volkswagen má na Slovensku poškodené vozidlá v 53 percentách prípadov oproti 56 percentám v Česku. Pri prémiových značkách ako BMW, Audi a Mercedes-Benz sú tieto údaje ešte vyššie, pričom na Slovensku dosahujú až 70 percent.

Ktoré značky vedú v počte poistných udalostí?

Medzi značkami, ktoré mali na Slovensku v júli najväčší podiel poškodení, patrili BMW s podielom 70 percent, Mercedes-Benz so 64 percentami a Audi s 61 percentami. Podľa Cebie sa častejšie škodové udalosti objavujú aj pri bežných značkách, ako sú Fiat, Honda, Opel alebo Peugeot. V Česku dominujú poistné udalosti pri značkách Audi, Škoda, Volkswagen a Tesla, pričom ostatné značky boli vyrovnané v oboch krajinách.

Z pohľadu správania majiteľov áut je frekvencia poškodení pri luxusných značkách logická. Kupujúci týchto vozidiel preferujú dokonalý technický aj estetický stav, a preto sa častejšie rozhodujú pre opravy alebo výmenu poškodených vozidiel. Vozidlá týchto značiek sú častejšie dovozené zo zahraničia, opravené lacnejšími metódami a následne predané so slušnou maržou.

Zvýšené riziko podvodov pri predaji

Jedným z najväčších rizík na trhu ojazdených vozidiel je skrývanie histórie nehôd predajcami. Cebia upozorňuje, že ide o častý podvod, pri ktorom sa zákazník nemusí dozvedieť o závažných či menej podstatných dopravných nehodách, ktoré auto utrpelo. Odborníci odporúčajú všetkým záujemcom preveriť históriu kupovaného vozidla nielen cez dostupné databázy, ale aj v spolupráci s nezávislými technikmi, ktorí dokážu skontrolovať možné skryté poškodenia priamo na vozidle.

Celkovo teda slovenský trh s ojazdenými vozidlami vykazuje pozitívnejší trend v porovnaní so susedným Českom. Uvedomenie o rizikách spojených s kúpou poškodených áut je však kľúčové pre všetkých záujemcov, ktorí chcú na svojej kúpe ušetriť, no zároveň nechcú riskovať nepríjemnosti v budúcnosti.

ŠTÍTKY:autoPodvodSlováciTesla
Zdieľať tento článok
Facebook Skopírovať odkaz
Predchádzajúci článok Zrušenie transakčnej dane sa odkladá: Čaká nás PREKVAPIVÝ nový termín, dôvod vás zarazí
Ďalší článok Samsung prekvapil: Galaxy S25 FE ponúka špičkový výkon a AI funkcie. Stane sa hitom?
Najčítanejšie
Ostatní tiež čítajú

AA Gold Company nechala štátu dlh vyše 30 miliónov, účet padol na daňovníkov

Daňové priznania k nehnuteľnostiam a autám treba podať do 2. februára 2026, pokuty do 60-tisíc

Povinnosť hasiaceho prístroja v aute sa v Európe líši, niekde hrozí pokuta

Deepfake reklama s umelou inteligenciou na Slovensku viedla k odloženej liečbe a smrti pacienta

Farba auta rozhoduje pri predaji o vyše 4 000 eur, vodiči ju podceňujú

NEWSBYTE.sk
Správy, ktorým môžete dôverovať: Majte neustály prehľad o najnovších udalostiach a živých aktualizáciách zo Slovenska aj zo sveta. Od politiky a ekonomiky cez technológie až po kultúru a zábavu – prinášame vám spoľahlivé a overené informácie v reálnom čase. Sme váš dôveryhodný zdroj správ dostupný nonstop, vždy keď to potrebujete.
Užitočné odkazy
  • Ekonomika
  • Politika
  • Bezpečnosť
  • Zahraničie
  • Technológie
O nás
  • Kontakt
  • Reklama
  • Podmienky používania
  • Cookies

© BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.