Od januára 2026 sa vodiči prechádzajúci Nemeckom musia pripraviť na výraznú zmenu, ktorá sa dotýka aj Slovákov. Krajina totiž zaviedla nový centrálny systém evidencie dopravných priestupkov, ktorý funguje výlučne digitálne. Hoci modernizácia sľubuje rýchlosť a prehľad, pre zahraničných šoférov prináša aj konkrétne riziká, najmä pri používaní digitálnych dokladov mimo domovskej krajiny.
Nemecké úrady spustili plnú prevádzku centrálneho registra FAER, do ktorého sa teraz zapisujú všetky priestupky, zákazy vedenia vozidla aj údaje o spôsobilosti vodičov. Policajné hliadky majú k databáze okamžitý prístup, čo v praxi znamená koniec papierovej administratívy pri cestných kontrolách. Ide zároveň o technický základ pripravovanej aplikácie digitálneho vodičského preukazu, ktorú chce Nemecko predstaviť ešte v tomto roku.
Digitálne doklady majú hranice
Moderné riešenia však narážajú na zásadný problém pri cestovaní do zahraničia. Digitálny vodičský preukaz, ktorý slovenskí vodiči poznajú z domácej aplikácie, je platný výlučne na území Slovenska. Ak by sa šofér v Nemecku preukázal iba mobilom, polícia nemá možnosť overiť pravosť tohto dokladu. V takom prípade sa vystavuje riziku pokuty aj zdržania pri kontrole.

Rovnaké pravidlo bude platiť aj opačne. Po spustení nemeckej aplikácie zostane digitálny vodičský preukaz využiteľný len na domácom území. Kým Európska únia nezavedie jednotný systém uznávania elektronických dokladov medzi členskými štátmi, jedinou spoľahlivou možnosťou pri cestách do zahraničia ostáva plastová kartička vo vrecku. Spoliehanie sa na snímky obrazovky alebo aplikácie môže viesť k zbytočným komplikáciám.
Tvrdší dohľad nad vodičmi
Register FAER nemá len zjednodušiť prácu polície, ale aj sprísniť kontrolu nad vodičmi. V reálnom čase prepája informácie o priestupkoch a trestoch, čím uzatvára medzeru, ktorú v minulosti využívali niektorí zahraniční vodiči žijúci v Nemecku. Stávalo sa, že po odobratí vodičského preukazu odišli do domovskej krajiny a vybavili si nový doklad, s ktorým následne opäť jazdili.
Vďaka centralizácii údajov by takéto obchádzanie zákazu malo byť minulosťou. Úrady sú okamžite upozornené na existujúci trest bez ohľadu na to, akým preukazom sa vodič snaží preukázať. Systém zároveň uľahčí situáciu autopožičovniam a carsharingovým spoločnostiam, ktoré budú vedieť overiť klientov v priebehu niekoľkých sekúnd.
Pohodlie verzus súkromie
Digitalizácia má aj druhú stranu mince. Ochrancovia súkromia upozorňujú na riziká centrálneho zhromažďovania citlivých údajov o priestupkoch a pohybe miliónov ľudí. Nemecké úrady reagujú uistením, že systém spĺňa prísne bezpečnostné normy. Zároveň plánujú rozšíriť digitalizáciu aj na technické preukazy vozidiel, čo slovenský systém zatiaľ neponúka. Do času, kým Európa zjednotí digitálne doklady, však platí jednoduché pravidlo: bez fyzických dokumentov sa za hranice radšej nevydávať.