Porsche patrí medzi prémiové značky, zatiaľ čo Škoda je výrobcom zameraným na širšie masy. Obe automobilky sú však súčasťou koncernu Volkswagen. Nedávno zverejnené hospodárske výsledky signalizujú, že český výrobca áut doslova valcuje svojho luxusnejšieho partnera, pričom Škoda sa stáva príkladom úspešnej automobilky so silnou pozíciou na trhu.
Najlepšie kvartálne výsledky Škody
Podľa údajov z koncernu Volkswagen vykázala Škoda v druhom štvrťroku prevádzkový zisk na úrovni 739 miliónov eur, čo predstavuje historicky najlepší kvartálny výsledok značky. Zisky z tržieb dosiahli pôsobivých 9,5 %, čo je hodnota, ktorú by jej mohla závidieť ktorákoľvek prémiová automobilka. Celkové čísla navyše odzrkadľujú výrazný medziročný rast, čím si Škoda upevňuje svoje miesto medzi najziskovejšími výrobcami na trhu.
Na druhej strane, Porsche, ktoré sa bežne spája s vysokými maržami a prémiovým segmentom, vykázalo oveľa horšie výsledky. Prevádzkový zisk tejto nemeckej automobilky klesol na 154 miliónov eur, pričom sa v dôsledku jednorazových odpisov marža prepadla na 1,9 %. Tento kontrast je o to výraznejší, keď porovnáme aktuálne čísla Porsche s minuloročnými, kedy značka dosiahla marže až 17,8 %. Dnešné výsledky jasne svedčia o citeľnom prepade v ziskovosti.
Škoda ťaží z rastúceho dopytu po elektromobiloch
Škoda si udržuje stabilný rast nielen v ziskoch, ale aj v predaji vozidiel. V prvom polroku tohto roka vzrástol jej prevádzkový zisk o 12 % na 1,29 miliardy eur, pričom predaj áut sa zvýšil z 548-tisíc kusov na 582-tisíc. Celkové tržby automobilky medziročne stúpli na 15,07 miliardy eur, čo jasne odráža silný dopyt po jej ponuke.
Rast predaja je najmä výsledkom záujmu o elektrické modely ako SUV Elroq a Enyaq, ktoré pokračujú v napĺňaní cieľa značky byť environmentálne udržateľnou a technologicky pokrokovou. Záujem stúpol aj o model Kodiaq, čo poskytuje Škode solídnu bázu pre ďalší rast v segmente SUV.
Automobilový trh v prevrate
Analytici tvrdia, že globálny trh s automobilmi zažíva nezvyčajné zmeny. Kombinácia amerických ciel a rastúceho tlaku čínskej konkurencie spôsobili, že etablované značky ako Porsche čelia novým výzvam, zatiaľ čo výrobcovia s regionálnym zameraním, ako je Škoda, sa zdajú byť v tejto situácii menej zraniteľní. Tento trend naznačuje dôležitosť prispôsobenia sa novým trhovým podmienkam a orientácie na reálny dopyt spotrebiteľov.
Škoda tak opäť potvrdila svoju schopnosť reagovať na meniace sa potreby zákazníkov a dokázala, že aj v čase celosvetovej neistoty dokáže rásť. Porsche, naopak, čelí výzve obnoviť svoju silnú pozíciu v luxusnom segmente automobilového trhu.
