V stále drahších časoch a pri rastúcich nákladoch na údržbu vozidiel sa čoraz viac nemeckých vodičov rozhoduje pre inovatívny spôsob šetrenia. Prenajímanie dielní typu „urob si sám“ (do-it-yourself) sa rýchlo stáva populárnym trendom, ktorý umožňuje motoristom vykonať jednoduché opravy automobilov za zlomok ceny oproti autorizovaným servisom. Hoci takýto prístup umožňuje výrazné úspory, nesie so sebou aj isté riziká a nevýhody.
Výhodná možnosť šetrenia
V Nemecku sa postupne rozširuje počet špecializovaných dielní, ktoré poskytujú vodičom možnosť vykonať opravy automobilov vo vlastnej réžii. Tieto dielne sú spravidla vybavené profesionálnym náradím a často ponúkajú aj pomoc technikov pri menej náročných zásahoch. Prenájom zdviháka v takýchto priestoroch stojí približne 10 až 20 eur, pričom základné náradie je dostupné za príplatok 5 eur. Podľa údajov organizácie ADAC sú ceny veľmi priaznivé v porovnaní s autorizovanými servisami, kde podobné zásahy stoja oveľa viac.
Typickými úkonmi, ktoré vodiči v takýchto dielňach vykonávajú, sú výmeny vzduchových filtrov, oleja, žiaroviek či brzdových platničiek. Pre majiteľov starších áut, ktoré už nie sú v záruke, predstavuje tento spôsob servisu značnú úsporu. Výhodou je aj možnosť zakúpenia spotrebného materiálu priamo v dielni za výhodnejšie ceny, než sú bežné maloobchodné ceny. Medzi tento materiál patrí napríklad brzdová kvapalina, mazivá alebo tesniace pasty.
Dôležitá príprava pred opravou
Pred návštevou „urob si sám“ dielne je zásadné dôkladne sa pripraviť. Majiteľ vozidla by mal mať jasno, aké diely a komponenty bude potrebovať, a zamerať sa na kúpu kvalitných náhradných súčiastok. Odborníci odporúčajú overiť si presné čísla dielov na pôvodných súčiastkach alebo v technickej dokumentácii vozidla. Návštevníci dielne by nemali zabudnúť ani na ochranné pomôcky, ako sú montérky, rukavice, okuliare či hygienické prostriedky.
Hoci sú tieto dielne vhodné na menej náročné opravy, vodiči by mali byť opatrní pri stanovovaní svojich schopností. Výmena brzdových platničiek či oleja si síce nevyžaduje špičkové technológie, no zásahy do komplexných a bezpečnostne kritických systémov, ako sú riadenie alebo podvozok, by mali byť ponechané na profesionálnych technikov. Nesprávna manipulácia s týmito systémami môže viesť nielen k vážnym poruchám, ale aj k ohrozeniu bezpečnosti na cestách.
Prísne obmedzenia pre elektrické vozidlá
Majitelia elektrických áut sú na tom o niečo komplikovanejšie. Vysokonapäťové systémy elektromobilov vyžadujú špecifické znalosti, certifikáciu a profesionálne nástroje. Preto väčšina dielní neumožňuje svojpomocné zásahy do elektrických komponentov, alebo ich povoľuje len pod dohľadom kvalifikovanej osoby. Tento faktor ešte viac zvyšuje odporúčania, aby sa opravy elektrických vozidiel realizovali výhradne v autorizovaných servisoch.
Svojpomocné dielne síce predstavujú skvelý spôsob, ako ušetriť, no vodiči nesú plnú zodpovednosť za kvalitu vykonanej práce. Ak sa nesprávne opravené auto stane príčinou nehody, vina padne jednoznačne na majiteľa vozidla. Preto je dôležité postupovať s rozvahou a zverené opravy vykonávať len v medziach svojich schopností a vedomostí, aby si vodiči nenarobili viac starostí než úžitku.
