Rakúska pošta výrazne zrýchľuje prechod na elektromobilitu. Do roku 2030 chce v celej krajine doručovať zásielky výlučne elektrickými vozidlami, pešo alebo inými bezmotorovými spôsobmi. Ide o jeden z najambicióznejších plánov v poštovom sektore v regióne, na ktorý upozornil portál Autoviny.sk. Zatiaľ čo na Slovensku je elektrifikácia doručovania ešte len v úvode, susedné Rakúsko buduje novú štandardnú výbavu pre svojich doručovateľov už dnes.
Vo Viedni nedávno zaradili do prevádzky už šesťtisíce elektrické vozidlo. Jubileom sa stala dodávka Fiat e-Scudo vo verzii XL, ktorá má podľa výrobcu dojazd približne 350 kilometrov. Batéria s kapacitou 75 kWh poskytuje dostatok energie aj na náročné mestské trasy s množstvom zastávok. Úložný priestor s objemom 6,6 kubického metra je prispôsobený poštovým zásielkam a výbava sa zameriava na komfort doručovateľov.
Väčší komfort a tichšie mestá
Nová elektrická dodávka ponúka klimatizáciu, vyhrievané sedadlá aj volant, cúvaciu kameru a zosilnené LED osvetlenie nákladného priestoru. Pre vodičov to znamená menej únavnú službu, keďže elektromotory produkujú menej vibrácií a hluku ako spaľovacie agregáty. Rakúska pošta zároveň tvrdí, že je domácim lídrom nielen v počte elektromobilov, ale aj v rýchlosti ich nasadzovania. Každý rok rozšíri flotilu približne o tisíc nových elektrických áut.
Za zmenou nie je len zelený imidž. Poštové vozidlá jazdia denne v husto obývaných štvrtiach a ich typický režim neustáleho rozbiehania a brzdenia generuje veľa hluku a emisií. Ak sa tieto autá nahradia elektrickými modelmi, obyvatelia pocítia tichšie ulice a menej výfukových plynov priamo pod oknami. Zákazníkom sa tým nepriamo zlepšuje kvalita života v mestách a obciach, hoci si to často nespoja priamo s balíkom, ktorý im príde do schránky.
Nabíjanie doma aj v logistických centrách
Masívna elektrifikácia si vyžaduje aj prepracovanú nabíjaciu infraštruktúru. Približne 450 doručovateľov v Rakúsku má možnosť zobrať si služobné auto domov a nabíjať ho priamo zo zásuvky. Zamestnávateľ im poskytuje inteligentnú nabíjaciu jednotku, ktorá presne zaznamenáva spotrebu elektriny a údaje posiela do interného systému. Náklady na energiu potom pošta automaticky kompenzuje v mesačnej mzde, takže doručovateľ nemusí riešiť žiadne papierovanie.
Väčšina nabíjania však prebieha v logistických centrách pošty. Tá už prevádzkuje 34 lokalít vybavených solárnymi panelmi s celkovým výkonom približne 20 MW. Vďaka tomu si dokáže vyrobiť viac ako pätinu potrebnej elektrickej energie sama. Takýto model znižuje prevádzkové náklady a zároveň posilňuje energetickú sebestačnosť pri doručovaní zásielok, čo je dôležité najmä pri ďalšom rozširovaní elektrického vozového parku.
Slovenský experiment s autonómnym doručovaním
Zatiaľ čo Rakúsko stavia na širokej elektrifikácii, Slovenská pošta sa sústreďuje aj na automatizáciu. Spustila pilotný projekt, v rámci ktorého testuje autonómne vozidlo na doručovanie zásielok. Futuristicky pôsobiaci stroj už jazdí po Bratislave a rozváža poštu na magistrát hlavného mesta a na vybrané veľvyslanectvá. Cieľom je preveriť, ako sa moderné systémy umelej inteligencie uplatnia v reálnej poštovej prevádzke.
Do budúcnosti sa počíta s tým, že cez tento typ zariadenia bude možné zásielky nielen prijímať, ale aj podávať. Pre zákazníka by to znamenalo ďalší spôsob, ako vybaviť poštu bez návštevy pobočky. Súčasne sa však ukazuje, že úplné nahradenie doručovateľov nie je reálne. Posledný úsek doručenia, napríklad na konkrétne poschodie, overovanie totožnosti pri doporučených zásielkach alebo riešenie neštandardných situácií, stále vyžaduje ľudský zásah.
Neprehliadnite
Zmeny práce doručovateľov
Transformácia poštových služieb preto neznamená koniec pracovných miest, ale ich premenu. Elektrické dodávky prinášajú doručovateľom výrazne lepšie pracovné podmienky. Moderné vozidlá majú pohodlnejšie kabíny, sú tichšie a menej vibrujú, čo znižuje fyzickú záťaž počas dlhej zmeny. Navyše, rakúsky model, keď doručovateľ môže parkovať služobné auto doma a nabíjať ho z vlastnej zásuvky s plnou úhradou nákladov, predstavuje aj praktický benefit.
Pre zákazníkov znamenajú nové technológie kombináciu ekologickejšieho doručovania a vyššej spoľahlivosti. Nové vozidlá sú menej náchylné na poruchy a vďaka moderným systémom môžu poštám pomôcť lepšie plánovať trasy a presnejšie dodržiavať čas doručenia. Elektromobilita a autonómne riešenia tak menia poštové služby na oboch stranách hranice, pričom Rakúsko ukazuje silný dôraz na elektrické vozidlá a Slovensko skúša priamo autonómne doručovanie.
