Novinka, ktorá má zvýšiť bezpečnosť na cestách, prichádza na Slovensko aj do Česka. Informačné tabule novej generácie dokážu viac než len merať rýchlosť – zobrazujú aj evidečné číslo vozidla a simulujú fotografický blesk. Hoci tieto zariadenia neudeľujú pokuty, odborníci tvrdia, že majú významný psychologický efekt na vodičov.
Technológia so simulovaným bleskom
Moderné tabule sú vybavené LED displejom a špeciálnym bleskom, ktorý pripomína klasické policajné radary. Nevyužívajú však napojenie na centrálnu databázu ani nespolupracujú s políciou, ich účel je čisto preventívny. Upozorniť vodiča na prekročenie rýchlosti a vytvoriť ilúziu kontroly považujú odborníci za efektívny spôsob, ako spomaliť dopravu.
Analýzy ukazujú, že po inštalácii týchto tabúľ na rizikových miestach klesla priemerná rýchlosť o viac než 10 %. Ich funkcia spočíva najmä v okamžitej spätnej väzbe, ktorá vodičov nabáda k opatrnejšej jazde. Navyše, technológia umožňuje diaľkovú správu, prispôsobenie sa svetelným podmienkam a napojenie na verejné osvetlenie, čo minimalizuje prevádzkové náklady.
Psychológia dopravy v praxi
Vidiac svoju poznávaciu značku na displeji, vodiči často automaticky reagujú spomalením, aj keď si neuvedomujú presný dôvod. Tento efekt, ktorý odborníci nazývajú „ilúziou dohľadu“, môže mať zásadný význam pre bezpečnosť. Výhodou je, že zariadenia sú dostupné aj pre menšie samosprávy, kde sú finančné a personálne kapacity na kontroly obmedzené. Investícia do takejto technológie, ktorá začína približne na úrovni 240 eur za kus, sa rýchlo vracia v podobe menšieho počtu nehôd.
Tabule navyše ponúkajú obciam možnosť zbierať údaje o premávke. Tieto dáta môžu slúžiť na analýzu situácie na cestách a plánovanie dopravných zmien. Ak sa napriek preventívnym opatreniam preukáže vysoká úroveň rýchlosti, môže byť daná lokalita v budúcnosti vybavená skutočným radarom, ktorý už bude udeľovať pokuty.
Budúcnosť dopravy bez pokút
Nové technológie naznačujú posun k preventívnym riešeniam v oblasti dopravy. Kombinácia moderného vybavenia a psychologických efektov má čoraz väčší význam pri znižovaní rýchlosti a predchádzaní nehodám. Samosprávy postupne zisťujú, že menej represívne prístupy prinášajú lepšie výsledky než tradičné pokutovanie.
V budúcnosti by mohli tieto systémy plniť ešte širšiu paletu funkcií. Stať sa môžu integrálnou súčasťou inteligentných dopravných sietí, ktoré sa prispôsobia hustote premávky, poveternostným podmienkam či nepredvídaným udalostiam. Ak sa tieto technológie osvedčia, vodiči môžu v budúcnosti spomaliť nie zo strachu z pokuty, ale preto, že ich k tomu motivuje prívetivé upozornenie. To by mohlo výrazne ovplyvniť kultúru jazdy na našich cestách.
