Myšlienka zámerného spomalenia tankovania benzínu či nafty môže znieť neuveriteľne, no takýto návrh sa nedávno objavil na americkom portáli Electrek. Autori prezentujú ideu, že by bolo „spravodlivé“, ak by vodiči spaľovacích áut museli čakať pri tankovaní dlhšie než majitelia elektromobilov počas nabíjania. Tento kontroverzný návrh už stihol rozprúdiť diskusie najmä kvôli tomu, že niektorí ho považujú za ideologicky motivovaný krok, ktorý by penalizoval väčšinu motoristov.
Reálny návrh alebo symbolická bitka?
Podstatou návrhu Electrek je výrazné obmedzenie rýchlosti prietoku paliva na čerpacích staniciach. Aktuálny bezpečnostný limit tankovania v USA, stanovený od 90. rokov agentúrou EPA, dosahuje približne 38 litrov za minútu. To má predchádzať únikom paliva a zvýšiť bezpečnosť na čerpacích staniciach. Navrhované zníženie na 11 litrov za minútu by však znamenalo neúmerné predĺženie tankovania – napríklad plnenie 50-litrovej nádrže by trvalo takmer päť minút. Pri väčších vozidlách, ako sú pick-upy, by čas strávený pri tankovaní ešte niekoľkonásobne vzrástol.
Autorom návrhu ide o to, aby bola doba čakania vodičov spaľovacích vozidiel porovnateľná s dobou potrebnou na nabíjanie elektromobilov. Podľa nich by takéto opatrenie znížilo tlak na infraštruktúrnu výstavbu ultrarýchlych nabíjačiek pre elektromobily. Kritici však tvrdia, že výsledkom by boli len dlhšie rady a nespokojnosť vodičov. Súčasťou kritiky je aj obava, že ide o pokus nepriamo tlačiť na elektrifikáciu dopravy nie cestou pozitívnych stimulov či inovácií, ale cez umelé obmedzovanie tradičných spôsobov dopravy.
Dôsledky na psychológiu trhu a režim motoristov
Prípadné zavedenie podobného opatrenia by nezasiahlo len samotných motoristov, ale mohlo by mať vplyv aj na budúci dizajn automobilov. Výrobcovia by mohli reagovať zmenšovaním palivových nádrží či inštaláciou ďalších palubných obmedzení. Tieto zmeny by zrejme neboli prijaté priaznivo, keďže by zvýšili frustráciu a mohli by byť vnímané ako znevýhodnenie spaľovacích vozidiel.
Analytici poukazujú na to, že podobné iniciatívy namiesto podpory ekologického pokroku skôr polarizujú spoločnosť. Situácia okolo tankovania tak môže slúžiť ako symbol širších diskusií o rovnováhe medzi technologickým pokrokom, ekológiou a praktickosťou v dennom živote. Ak by sa podobné nápady presadili napriek značnému odporu, rizikom by bolo rozdelenie motoristickej komunity a spomalenie reálneho napredovania k udržateľnejšej mobilite.
