Slovenskí motoristi sa musia pripraviť na vyššie náklady na povinné zmluvné poistenie (PZP). Od roku 2026 nie len že stúpne odvod z poistného, ale aj daň z neživotného poistenia, čo sa prejaví na cenách poistenia.
Navýšenie odvodov a daní od januára 2026
Vládou schválená novela zákona o poisťovníctve zvyšuje odvod z povinného zmluvného poistenia zo súčasných 8 na 10 percent, a to od januára 2026. Tým sa zjednotí s rastúcou daňou z neživotného poistenia, ktorá sa rovnako zvýši na 10 percent. Tento krok je súčasťou konsolidačného balíka, ktorého cieľom je získať dodatočné financie do štátneho rozpočtu. Ministerstvom financií prijatá úprava však znamená ďalšiu záťaž pre motoristov, ktorí už dnes čelia rastúcim nákladom.
Priemerná výška PZP aktuálne dosahuje 150 eur, z čoho poisťovne odvádzajú štátu 12 eur. Po zvýšení odvodu by cena poistného potrebovala narásť na 153,33 eur, aby poistenie prinieslo poisťovni rovnaký čistý výnos. Tento nárast sa síce javí ako mierny, avšak vývoj cien PZP v posledných rokoch ukazuje iný trend.
Ceny PZP rastú dlhodobo
Ceny povinného poistenia motorových vozidiel rástli posledné roky výrazným tempom. Podľa Štatistického úradu SR sa len v júli tohto roku zvýšili medziročne o 24,5 percenta. K tomu prispievajú viaceré faktory, ako vyššia daň z pridanej hodnoty (DPH), nedávno zavedená transakčná daň či rýchlo rastúce náklady na údržbu a opravu vozidiel, vrátane drahších náhradných dielov. Poisťovne zároveň zohľadňujú nové legislatívne povinnosti, napríklad platiť zníženú hodnotu vozidla po havárii, čo ich núti upravovať ceny poistného smerom nahor.
Rok 2026 tak pravdepodobne neprinesie posledné zdražovanie PZP. Zvýšené odvody môžu vytvoriť tlak na ďalšie úpravy cien zo strany poisťovní, keďže vyššie poplatky budú chcieť kompenzovať na strane spotrebiteľov.
Povinnosť, ktorej sa motoristi nevyhnú
Povinné zmluvné poistenie je zákonom stanovenou povinnosťou pre každého vlastníka alebo držiteľa vozidla, ktorý si želá so svojím automobilom legálne jazdiť po cestách. Účelom PZP je krytie škôd spôsobených tretej strane – na majetku, zdraví či živote. Na krytie vlastných škôd vozidla používatelia potrebujú havarijné poistenie, ktoré sa však podražie rovnako, nakoľko spadá pod kategóriu neživotného poistenia.
Obdobie pred rokom 2026 tak môže byť pre motoristov poslednou príležitosťou uzavrieť zmluvu za aktuálnych podmienok. Očakávaný rast cien však zdôrazňuje dôležitosť zodpovedného rozhodovania pri výbere PZP, rovnako ako snahu štátu zaistiť dodatočné príjmy aj za cenu vyšších financií na strane občanov.
