Holandsko zásadne mení pravidlá pre čerpacie stanice: Každá musí voliť medzi nabíjačkami a fosílnymi palivami
Holandská vláda predstavila nové pravidlá, ktoré významne ovplyvnia podnikanie vlastníkov čerpacích staníc v krajine. Od aktuálneho obdobia budú musieť všetci prevádzkovatelia čerpacích staníc prenájímajúci diaľničné pozemky rozhodnúť, či chcú na svojich staniciach ponúkať nabíjacie zariadenia pre elektromobily, alebo zostanú pri tradičných stojanoch na benzín a naftu.
Nová legislatíva rozdeľuje každý pozemok diaľničnej čerpacej stanice na dve samostatné časti: jednu určenú na nabíjanie elektrických vozidiel a druhú pre predaj fosílnych palív. Každú zónu môže po novom prevádzkovať iný subjekt. Tento zásah je súčasťou širšej stratégii krajiny v boji za udržateľnú dopravu a znižovanie emisií CO₂.

Menší hráči pod tlakom, veľkí získavajú náskok
Pre malé a stredné čerpacie stanice znamenajú nové podmienky zásadnú výzvu. Výstavba infraštruktúry pre nabíjacie stanice elektromobilov si vyžaduje vysoké vstupné investície, pričom návratnosť sa môže počítať na roky. Mnohí menší prevádzkovatelia, ktorí fungujú s obmedzeným rozpočtom, by mohli považovať takéto opatrenia za finančne neúnosné.
Naopak, veľké globálne spoločnosti so silným kapitálovým zázemím, ako Shell, už dlhodobo investujú do rozvoja nabíjacích bodov a sú na nové predpisy pripravené lepšie. Vďaka existujúcej infraštruktúre a skúsenostiam môžu flexibilnejšie reagovať na rastúci dopyt po elektromobilite a tieto zmeny im dávajú strategickú výhodu.
Menší prevádzkovatelia sú tak postavení pred rozhodnutie, či investovať do rozvoja nabíjacích staníc na úkor zvýšeného obchodného rizika, alebo sa orientovať výhradne na tradičné palivá – pričom v oboch prípadoch musia počítať so silnejúcou konkurenciou zo strany väčších hráčov.
Elektromobilita v centre záujmu štátu
Cieľom legislatívnych zmien je jednoznačne urýchliť rozvoj elektromobility v krajine a podporiť transformáciu dopravného trhu. Holandsko dlhodobo vsádza na elektrifikáciu dopravy ako jeden z hlavných nástrojov napĺňania svojich klimatických záväzkov, znižovania uhlíkovej stopy a zlepšovania kvality ovzdušia, najmä v mestských oblastiach.
Rozdelením pozemkov čerpacích staníc na špecializované zóny a podporou budovania nabíjacích sietí chce vláda stimulovať rozšírenie elektrických vozidiel medzi bežných vodičov. Zároveň týmto krokom vysiela Holandsko silný signál na medzinárodnej scéne – deklaruje ochotu stať sa európskym lídrom v oblasti trvalo udržateľnej dopravy a udávať trend ďalším krajinám v regióne.
Pre majiteľov čerpacích staníc bude kľúčové adaptovať svoje podnikateľské stratégie na novú realitu. Investície do elektrifikácie môžu pri dlhšom horizonte otvárať nové obchodné príležitosti, avšak riziko finančných výkyvov v najbližších rokoch zostáva vysoké najmä pre menších prevádzkovateľov. Ako sa však podnikatelia s novými pravidlami vyrovnajú a či ich zmeny prežijú bez vážnej ujmy, ukáže až čas.