Nórsko sa stalo svedkom historického míľnika – elektromobily dnes tvorili až 97 percent predaných nových áut. Táto severská krajina, ktorá pred desiatimi rokmi zaujala svet svojím dôrazom na ekologické riešenia, teraz vstupuje do novej éry. Po rokoch štedrých výhod a dotácií pre majiteľov elektromobilov sa štát pripravuje na postupné zrušenie finančnej podpory pre batériové vozidlá. Tento krok prichádza v čase, keď elektromobilita už nie je výnimočnosťou, ale samozrejmou súčasťou života väčšiny Nórskej populácie.
Prvá fáza daňovej reformy
Nórska vláda pristupuje k zásadnej daňovej reforme pre oblasť dopravných prostriedkov. Ministerstvo financií oznámilo, že od roku 2025 vozidlá na elektrický pohon získajú oslobodenie od DPH iba do sumy 500 000 nórskych korún, čo je približne 1 034 000 českých korún. Modely s vyššou cenou budú podliehať plnej sadzbe dane. Toto opatrenie je prvým krokom, pričom vláda plánuje v priebehu nasledujúcich rokov ešte viac znižovať túto hranicu. Podľa návrhov by mohlo úplné zrušenie zvýhodnení pre elektromobily nastať už v roku 2027.
Dosiaľ profitovali nórski motoristi z výrazných daňových výhod. Elektromobily boli oslobodené od DPH, mýtnych poplatkov a zároveň mali povolený vjazd do pruhov vyhradených pre mestskú dopravu. Tento systém v minulosti výrazne zvýšil záujem o bezemisné vozidlá, pričom dopyt po klasických spaľovacích motoroch dramaticky klesol. Avšak z pohľadu ministerstva financií program splnil svoj zámer a nie je potrebné ho ďalej dotovať z verejných financií. Vláda sa tak zameria na vyváženie dostupnosti elektromobilov a udržateľnosť štátneho rozpočtu.
Rovnováha trhu a udržateľnosť
Podľa vládnych štatistík vlastní väčšina nórskych domácností aspoň jedno bezemisné vozidlo. Tento vývoj spôsobil, že podpora elektromobilov už nefunguje ako stimul, ale skôr ako pravidlo. Analytici a výskumy naznačujú, že zmena daňovej politiky je preto logickým krokom. Nové opatrenia však niektorých obyvateľov znepokojujú – najmä ľudí z vidieckych oblastí, kde môže byť postupná eliminácia výhod pre elektromobily vnímaná ako prekážka pri obnove vozového parku.
Okrem zmien pre elektromobily čakajú úpravy aj na spaľovacie motory. Nórsko plánuje zvýšiť dane na nové autá so spaľovacím motorom, čo ešte viac zvýrazní cenový rozdiel medzi fosílnymi a elektrickými technológiami. Zatiaľ čo environmentálne organizácie tento krok vítajú, existujú obavy o to, ako tento prechod ovplyvní trh vozidiel. Odhliadnuc od možného dočasného poklesu predajov sa štát usiluje o zachovanie ekologického napredovania.
Budúcnosť bez dotácií
Cieľom Nórska je stať sa prvou krajinou na svete, kde trh s novými autami dosiahne plnú elektrifikáciu bez potreby štátnej podpory. Ak sa tento plán podarí zrealizovať, pôjde o významný precedens, ktorý by mohol inšpirovať aj ďalšie krajiny. Otázkou však zostáva, či sa podobný model presadí aj inde, kde elektromobily stále čelia vysokým výrobným nákladom a nedostatku nabíjacích staníc.
Nórsko tak stojí na prahu ďalšieho míľnika. Krajina, ktorá doteraz bola globálnym lídrom v ekologických inováciách, sa snaží ukázať, že trh dokáže fungovať bez podpory z verejných zdrojov a prioritou bude dlhodobá udržateľnosť. Úspech tohto konceptu ukážu už najbližšie roky.
