Poslanci Európskeho parlamentu schválili 9. septembra nové pravidlá, ktoré zásadným spôsobom ovplyvnia automobilový priemysel v EÚ. Cieľom tejto legislatívy je znížiť environmentálnu záťaž vozidiel počas ich celého životného cyklu a podpora prechodu na obehové hospodárstvo. Za opatrenie hlasovalo 431 poslancov, 145 bolo proti a 76 sa zdržalo hlasovania. Nové pravidlá sa vzťahujú na proces od návrhu áut až po ich likvidáciu s výnimkou špecifických kategórií, ako sú historické vozidlá alebo vozidlá určené pre záchranné zložky.
Dôraz na dizajn a recykláciu
Kľúčovou požiadavkou novej legislatívy je, aby boli vozidlá konštruované s ohľadom na ich budúcu demontáž. Automobilky budú musieť umožniť ľahké odmontovanie jednotlivých častí v autorizovaných zariadeniach. To má zjednodušiť výmenu súčiastok, ich renováciu a recykláciu, čím sa zvýši efektivita v celkovom nakladaní s materiálmi.
Navyše, pravidlá stanovujú povinnosť použitia recyklovaných materiálov, konkrétne plastov, pri výrobe nových vozidiel. Podiel recyklovaného plastu bude musieť tvoriť minimálne 20 % už do šiestich rokov od začiatku uplatňovania nariadenia. Táto kvóta sa má časom zvýšiť na 25 %, avšak len za predpokladu, že ceny recyklovaných materiálov ostanú udržateľné.
Zmeny pocítia aj vodiči
Pre vodičov prinesie táto reforma pozitívne aj negatívne dôsledky. Na jednej strane by mohli benefitovať z lacnejších a jednoduchších opráv, pretože autá budú navrhnuté na jednoduchú demontáž dielov. Rozšírenie trhu s repasovanými dielmi taktiež ponúkne cenovo výhodné alternatívy k novým originálnym dielom.
Na druhej strane, vyššie výrobné náklady, ktoré vzniknú v dôsledku použitia recyklovaných materiálov a úprav dizajnu, môžu zvýšiť cenu nových áut na trhu. Pre zákazníkov to znamená vyššiu počiatočnú investíciu, aj keď dlhodobá úspora na údržbe by mohla tento efekt vyvážiť.
Udržateľnosť ako kompromis
Nové pravidlá odrážajú snahu EÚ o ekologickejšie prostredie a modernejší priemysel. Aj keď to prináša výzvy pre automobilky a spotrebiteľov, cieľom je dosiahnuť dlhodobo udržateľný systém výroby a spotreby. Ťažisko sa kladie na ochranu životného prostredia a zvýšenie efektivity pri nakladaní s materiálovými zdrojmi, čo môže v konečnom dôsledku prospieť celej spoločnosti, ale aj samotným majiteľom vozidiel.
