NEWSBYTE.sk
sobota, 7. feb 2026
  • Titulka
  • Slovensko
  • Ekonomika
  • Zahraničie
  • Politika
  • Technológie
  • Slovensko
  • Vláda
  • EK
  • Daň
  • auto
  • Vodiči
  • Slováci
  • peniaze
NEWSBYTE.skNEWSBYTE.sk
  • Titulka
  • Ekonomika
  • Politika
  • Bezpečnosť
  • Zahraničie
  • Technológie
Hľadať
  • Novinky
  • Ekonomika
  • Technológie
  • Bezpečnosť
  • Mobilita
  • Slovensko
  • Zahraničie
  • Politika
  • Kontakt
Follow US
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
NEWSBYTE.sk > Ekonomika > EÚ schválila novú SMERNICU: Energetickí giganti varujú pred kolapsom, obyvatelia si siahnu hlboko do vrecka
EkonomikaNovinky

EÚ schválila novú SMERNICU: Energetickí giganti varujú pred kolapsom, obyvatelia si siahnu hlboko do vrecka

Energetickí giganti hrozia odchodom z EÚ. Prekáža im nová "zelená" smernica, Katar varuje pred zastavením LNG.

3. novembra 2025

Energetickí giganti varujú Európsku úniu pred dôsledkami novej smernice o udržateľnosti. Zvažujú odchod z trhu a hrozia obmedzením dodávok. Kritika však prichádza aj zvnútra EÚ, kde je čoraz väčšia nespokojnosť so systémom emisných povoleniek. Reforma bruselskej klimatickej politiky otvára vážne otázky ohľadom konkurencieschopnosti a budúcnosti európskeho priemyslu.

Ostrý odpor energetických gigantov

Nová smernica EÚ, ktorá vstúpi do platnosti v roku 2027, vyžaduje od veľkých podnikov prísnu kontrolu globálnych dodávateľských reťazcov. Cieľom je eliminovať nátlakovú prácu a znížiť environmentálnu záťaž. Za nesplnenie povinností hrozí firmám pokuta až do výšky 5 % z ich celosvetového obratu.

Americký ropný gigant ExxonMobil avizuje, že tieto opatrenia sú pre nich neúnosné. Šéf spoločnosti upozornil, že regulácie môžu prinútiť firmu opustiť európsky trh, a zdôraznil, že už dnes čelí Európa deindustrializácii. Podľa odhadov by potenciálna pokuta pre ExxonMobil mohla dosiahnuť až 17,5 miliardy dolárov.

Výrazné varovanie prichádza aj z Kataru. Minister energetiky Saad Kaabí vyhlásil, že krajina môže zastaviť dodávky skvapalneného zemného plynu (LNG) do EÚ, ak smernica nebude zmiernená alebo zrušená. Katar pritom tvorí významných 11 % celkového dovozu LNG do Európy, čím by jej odchod zasiahol energetickú bezpečnosť regiónu.

Kritika systému emisných povoleniek

Zo strany európskych podnikov sa stupňuje tlak na reformu systému emisných povoleniek (ETS). Až 79 významných spoločností, vrátane priemyselných gigantov BASF, Thyssenkrupp či Voestalpine, apelovalo na predsedníčku Európskej komisie Ursulu von der Leyenovú. Tvrdia, že vysoké náklady na povolenky dramaticky znižujú ich konkurencieschopnosť voči firmám z Ázie a Ameriky, ktoré emisné poplatky neznášajú v rovnakej miere.

Doteraz mali európske firmy výhodu bezplatných povoleniek, ale ich prideľovanie sa od budúceho roka obmedzí, pričom úplne zaniknú do roku 2034. Hoci sa plánuje zavedenie uhlíkového cla na dovozy do EÚ, podniky varujú, že ich produkty mimo EÚ výrazne zdražejú a stanú sa na globálnom trhu nepredajnými. Šéf Európskej oceliarskej asociácie označil klimatický cieľ znížiť emisie o 90 % do roku 2040 za nerealistický, pretože vyžaduje takmer úplnú dekarbonizáciu priemyslu a dopravy v extrémne krátkom čase.

Ekonomický tlak a geopolitické motivácie

EÚ presadzuje tieto opatrenia v rámci legislatívneho balíka „Fit for 55“ a ambície stať sa do roku 2050 prvým klimaticky neutrálnym kontinentom. Regulačný tlak má zmeniť správanie spotrebiteľov a firiem prostredníctvom zdraženia fosílnych palív, čo ich má primäť k prechodu na ekologickejšie alternatívy, ako sú tepelné čerpadlá a elektromobilita.

Po ruskej invázii na Ukrajinu získal tento program aj geopolitický charakter. Súčasťou plánu REPowerEU je odstrihnutie Európy od závislosti na ruskom plyne a rope. Ekonomický tlak má zároveň podporiť prechod na alternatívne zdroje energie a posilniť energetickú bezpečnosť Únie.

Neprehliadnite

EÚ zrýchľuje zbrojársku výrobu na rekord: Do konca roka vzniknú dva milióny granátov
Od stredy končí parkovanie zadarmo na Ostredkoch, platí 1,50 eura za hodinu
Štát pripravuje 11-kilometrový tunel Karpaty, má uzavrieť D4 a odľahčiť Bratislavu
Slovenský automobilový priemysel varuje: 1,07 milióna áut ročne nestačí, sektor stagnuje

Napriek plánovaným kompenzačným opatreniam ako Sociálno-klimatický fond je zrejmé, že nové regulácie postihnú peňaženky spotrebiteľov aj výrobcov. Výrazné zdražovanie môže viesť k zvýšeniu cien produktov a služieb naprieč hospodárstvom, čo ďalej posilňuje volania po zásadnej reforme klimatickej politiky Bruselu.

Zdieľať tento článok
Facebook Skopírovať odkaz
Predchádzajúci článok Odvody sa menia: Tisíce živnostníkov zaplatia viac, termín je už za dverami
Ďalší článok Odhalený škandál s liekmi: Slovenskí pacienti trpia, kým lieky miznú do zahraničia
Najčítanejšie
Ostatní tiež čítajú

Vláda ponúka Slovalcu desaťročné memorandum a tlak na Brusel za lacnejšiu energiu

Priemer Zeme prvýkrát prekročil 1,5 stupňa, Copernicus varuje aj strednú Európu

Ignorovanie svetelných signálov posýpacích áut môže vodičov stáť pokutu 3 500 eur

Telekom od 1. januára 2026 rozširuje Magio TV o nové hudobné kanály

Povinné poistenie v roku 2026 zdražie, auto bez neho neprejde technickou kontrolou od mája 2026

NEWSBYTE.sk
Správy, ktorým môžete dôverovať: Majte neustály prehľad o najnovších udalostiach a živých aktualizáciách zo Slovenska aj zo sveta. Od politiky a ekonomiky cez technológie až po kultúru a zábavu – prinášame vám spoľahlivé a overené informácie v reálnom čase. Sme váš dôveryhodný zdroj správ dostupný nonstop, vždy keď to potrebujete.
Užitočné odkazy
  • Ekonomika
  • Politika
  • Bezpečnosť
  • Zahraničie
  • Technológie
O nás
  • Kontakt
  • Reklama
  • Podmienky používania
  • Cookies

© BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.