Etanol v benzíne spôsobuje problémy: vodičom hrozí poškodenie motora, odborníci radia ako sa chrániť

Benzín s najmenej päťpercentným obsahom bioetanolu, ktorý sa v súčasnosti predáva na čerpacích staniciach v Európskej únii, je síce ekologicky prínosným krokom, no významne komplikuje každodenné používanie automobilov, najmä starších generácií. Toto opatrenie, implementované v rámci klimatických záväzkov Európskej únie zameraných na znižovanie fosílnych palív a ich negatívnych vplyvov, prináša motoristom viacero praktických problémov, ktorých riešenie časť odborníkov vidí v použití prídavných aditív.

Nižší výkon a nárast spotreby: etanol mení vlastnosti benzínu

Etanol je energeticky slabší ako tradičný benzín, pričom jeho výhrevnosť dosahuje približne dve tretiny výhrevnosti klasických palív. V praxi to znamená približne tretinový pokles množstva energie obsiahnutej v palive, ktorý sa prejavuje nižším výkonom motora, menej pružnou akceleráciou a vyššou spotrebou benzínu. Tieto efekty sa zintenzívňujú v náročných jazdných podmienkach, napríklad vo vyšších nadmorských výškach alebo pri plnom naložení vozidla.

Aby sa motoristi vyhli neželanému poklesu výkonu a vyššej spotrebe, odborníci odporúčajú použitie špecializovaných prísad do benzínu, známych na trhu ako „urýchľovače spaľovania“. Tieto látky zlepšujú spaľovacie vlastnosti benzínu obohateného bioetanolom a môžu tak motoristom navrátiť časť pôvodnej efektivity. Navyše, ich pravidelné použitie umožňuje miernu úsporu paliva a efektívnejšiu prevádzku motora.

Zvýšené riziko poškodenia motora a palivovej sústavy vplyvom bioetanolu

Problematickou charakteristikou bioetanolu je jeho hygroskopickosť, teda schopnosť aktívne viazať vzdušnú vlhkosť. Dôsledkom toho dochádza pri dlhšom státí automobilov, napríklad počas zimného obdobia v garážach, k degradácii benzínu a vzniku nežiaducich usadenín. Priťahovaná voda prispieva k vytváraniu kyselín a kalov, ktoré môžu poškodiť palivovú sústavu a výrazne komplikovať štart motora po dlhšej odstávke vozidla.

Pre riešenie problémov spojených s dlhším odstavením automobilu odporúčajú odborníci nasadenie stabilizátorov paliva. Ide o cenovo dostupné aditíva, ktoré efektívne udržujú kvalitu benzínu pri dlhšom skladovaní. Stabilizátory benzínu zabraňujú vzniku usadenín a poklesu oktánového čísla, čím zabezpečujú ľahký štart a spoľahlivú prevádzku aj po dlhodobých prestávkach.

Ešte vážnejším dôsledkom hygroskopických vlastností etanolu môže byť korózia v samotnej palivovej nádrži a palivovom systéme. Prítomnosť vody v benzíne totiž spôsobuje nepravidelné spaľovanie, problémy s naštartovaním a v extrémnych prípadoch môže zaviniť aj vážne poškodenie motora tzv. vodným rázom. Experti preto odporúčajú aplikovať prísady s obsahom chemických látok schopných rozptýliť vodu v palive do drobných čiastočiek, ktoré bezpečne a účinne spália motory. Tieto produkty navyše chránia palivovú sústavu pred koróziou a zvyšujú spoľahlivosť vozidla pri prevádzke vo vlhkejších podmienkach.

Aditíva prinášajú cenovo dostupnú pomoc motoristom

Všetky problémy spojené s používaním benzínu obsahujúceho minimálne päť percent bioetanolu sú podľa odborníkov riešiteľné pravidelnou aplikáciou vhodných aditív. Tieto látky predstavujú cenovo dostupnú alternatívu k servisným zásahom, ktoré môžu byť finančne náročné a nepraktické.

Experti odporúčajú motoristom nepozerať na bioetanol ako na hrozbu, ale skôr ako na nový štandard, ktorému je potrebné sa flexibilne prispôsobiť. Každodenným používaním vhodných prídavných látok – či už ide o stabilizátory benzínu, urýchľovače spaľovania alebo aditíva schopné eliminovať prítomnosť vody v palivovom systéme – možno efektívne ochrániť vozidlá pred nepriaznivými účinkami bioetanolu. To v konečnom dôsledku umožní zachovať komfort, výkon a hospodárnosť automobilu v súlade s novými legislatívnymi záväzkami Európskej únie.