Na Slovensku došlo k výraznému zdraženiu diaľničných známok, ktoré otriaslo motoristickou komunitou. Cena ročného poplatku sa zvýšila na 90 eur, čo predstavuje zásadnú zmenu oproti rokom, keď sa suma držala na stabilnej úrovni. Aj keď sa krok stretol s nespokojnosťou mnohých vodičov, krajina si stále udržuje pozíciu s najnižšími cenami známok v regióne.
Potrebné zdraženie po rokoch stagnácie
Vyše dekádu fungovala cena diaľničnej známky na nezmenenej úrovni 50 eur, a to napriek rastúcim nákladom na opravu cievnej infraštruktúry a budovanie nových úsekov. Úprava smerom nahor prišla len v posledných rokoch, keď poplatky stúpli najprv na 60 eur a neskôr na aktuálnych 90 eur. Odborníci považujú tento krok za logický v kontexte pokrývania rastúcich výdavkov na údržbu a modernizáciu.
Rezort dopravy v tejto súvislosti zdôrazňuje, že o ďalšom zvyšovaní cien sa zatiaľ neuvažuje. Rozhodujúce bude, aký dopad bude mať nová výška poplatkov na štátny rozpočet a ako sa vyrovná s očakávanými investíciami do pozimných opráv cestných komunikácií. Veľké opravy často predstavujú rozpočet v miliónoch eur, čo môže ovplyvniť aj budúce rozhodnutia o výške poplatkov pre motoristov.
Konkurenčné ceny v porovnaní so susedmi
Slovensko si napriek zdraženiu stále drží najdostupnejšie diaľničné poplatky v stredoeurópskom regióne. V porovnaní s Českou republikou, kde za ročnú elektronickú známku vodiči zaplatia približne 99 eur, je slovenská cena stále výhodnejšia. Rakúsko operuje s cenou tesne pod 104 eurami a Maďarsko, kde poplatok presahuje 148 eur, ponúka najdrahšiu alternatívu v okolí. Rozdiel medzi Slovenskom a Maďarskom tak dosahuje až 50 eur, čo je pre motoristov jazdiacich na diaľnici nezanedbateľná úspora.
Kritici argumentujú, že vyššie poplatky by mali byť spojené s vyššou kvalitou infraštruktúry. Slovenské diaľnice pritom stále čelia výzvam v kvalite a kapacite, no v porovnaní so susednými štátmi ostávajú výdavky vodičov na ich používanie na relatívne nízkej úrovni. Pre mnohých motoristov tak cena za známku poskytuje určitú mieru útechy v čase rastúcich životných nákladov.
Vyhliadky na stabilitu cien
Analytici predpovedajú, že aktuálna cena diaľničnej známky by sa mohla udržať na súčasnej úrovni minimálne do roku 2026, ak štát stabilizuje svoje financie. Dlhodobejšia stabilita cien by bola vítaná nielen medzi bežnými vodičmi, ale najmä v odvetví logistických služieb, kde predvídateľné náklady zohrávajú kľúčovú úlohu pri plánovaní prepravy. Ak by sa však verejné financie dostali pod väčší tlak, vláda by nemusela mať inú možnosť než zvažovať ďalšie zvyšovanie.
Pre motoristov tak zostáva otázkou, či bude štát schopný udržať rovnováhu medzi príjmami z poplatkov a potrebou investícií do infraštruktúry aj v nasledujúcich rokoch. Aktuálne síce Slovensko ponúka najlacnejšie diaľnice v regióne, no rastúce náklady a premenlivé ekonomické podmienky môžu tento stav kedykoľvek zmeniť.
