Uprostred maďarských polí medzi mestami Zalaegerszeg a Zalaszentiván stojí netypický kruhový objazd, ktorý vedie k nikam. Tento monument za 1,27 milióna eur, financovaný z európskych fondov, pôvodne zamýšľali ako súčasť ambiciózneho logistického projektu. Dnes je však symbolom byrokratického zlyhania a nedokončených plánov, keďže kľúčová železnica potrebná pre realizáciu projektu stále nie je hotová. Projekt, ktorý mal priniesť moderné logistické riešenie pre strednú Európu, sa stal mementom neefektívneho nakladania s verejnými zdrojmi.
Kruhový objazd bez funkcie
Logistické centrum a kontajnerový terminál spoločnosti Metrans mal vzniknúť pri Zalaegerszegu ako významný uzol pre nákladnú dopravu medzi jadranskými prístavmi a strednou Európou. Projekt za 40 miliónov eur ohlásil už v roku 2021 maďarský minister zahraničných vecí Péter Szijjártó. Miestna samospráva, podporená európskymi dotáciami, realizovala potrebnú infraštruktúru, vrátane kruhového objazdu, ktorý bol postavený za viac ako pol miliardy forintov. Hoci cesty sú pripravené, hlavný komponent – nový železničný úsek, zostáva iba na papieri.
Delta výhybka, kľúčový prvok pre plnú prevádzku logistického centra, má umožniť nákladným vlakom plynulý prejazd bez zmeny smeru. Maďarská vláda sľubovala financovanie a Európska komisia oficiálne podporila výstavbu začiatkom roka 2023. Avšak stavebné práce sa zatiaľ nezačali a výberové konanie na realizáciu projektu sa stále neskončilo, hoci bolo vypísané v roku 2024.
Zodpovednosť pretrváva v nejasnostiach
Očakáva sa, že výstavba železničného úseku potrvá minimálne dva roky od jej začiatku. V ideálnom prípade by mohla byť dokončená do konca roka 2027, teda výrazne neskôr v porovnaní s pôvodne ohláseným termínom spustenia projektu. Predstavitelia mesta Zalaegerszeg a firmy Metrans zdôrazňujú, že splnili všetky svoje záväzky. Mesto pripravilo infraštruktúru, zatiaľ čo spoločnosť Metrans deklaruje pripravenosť začať výstavbu terminálu, avšak len s funkčnou železnicou.
Samosprávy aj ďalšie zainteresované strany si medzitým prehadzujú zodpovednosť za meškanie projektu. Zatiaľ sa však riešenie posúva iba na papieroch a projekt v reálnej podobe stagnuje.
Absurdná atrakcia pre fotografov
Kruhový objazd uprostred poľa sa stal terčom kritiky i posmechu. Na mieste síce stojí informačná tabuľa s logom EÚ a popisom projektu, avšak žiadna ďalšia infraštruktúra ani stopy veľkolepého logistického centra nie sú viditeľné. Pre miestnych obyvateľov ide o absurdnú situáciu, ktorá prilákala aj fotografov, aby zdokumentovali nový „kruháč nikam“. Miesto, ktoré malo podporiť hospodársku a logistickú pozíciu Maďarska v regióne, tak zatiaľ symbolizuje neefektivitu pri čerpaní eurofondov.
Celý projekt, pôvodne prezentovaný ako príklad modernej infraštruktúry financovanej z európskych zdrojov, dnes ukazuje, ako môžu veľké ambície stroskotať pre chýbajúcu základnú koordináciu a neochotu konať.
