Americké letectvo USA (U.S. Air Force) plánuje využiť dve futuristické vozidlá Tesla Cybertruck ako cvičné terče pre testovanie svojich raketových systémov. Ide o súčasť širšieho programu Testovacieho centra amerického letectva (AFTC), ktoré má zakúpiť celkovo 33 vozidiel na testovanie zbraní na strelnici White Sands v Novom Mexiku. Tento krok však prekvapivo kontrastuje s pôvodnými ambíciami Elona Muska, ktorý chcel propagovať Cybertruck ako nepriestrelné a mimoriadne odolné vozidlo pripravené na vojenské využitie. To, že vozidlá skončia ako cvičné terče, predstavuje nečakaný zvrat v ich príbehu.
Prečo práve Tesla Cybertruck?
Dokumenty získané portálom The War Zone odhaľujú, že armáda zdôvodnila výber práve tohto modelu potrebou simulácie realistických scenárov. Podľa amerického letectva existuje možnosť, že v budúcnosti začnú nepriateľské sily používať technológie podobné Cybertrucku. Jeho odolná konštrukcia a unikátne fyzikálne vlastnosti navyše predstavujú zaujímavý cieľ pre presne navádzané zbrane, ktoré musia byť pripravené zvládnuť aj takéto netradičné výzvy.
Cybertruck vyniká najmä svojou robustnou karosériou z tvrdej, za studena valcovanej nehrdzavejúcej ocele. Tento materiál, podstatne tvrdší ako bežne používané oceľové plechy, dokáže odolať častým mechanickým poškodeniam ako škrabance, mierne nárazy alebo údery ťažkými predmetmi. Pre armádu je teda dôležité posúdiť efektivitu jej zbraní proti takto koncipovaným cieľom a prípadne upraviť technológie, aby boli dostatočne účinné.
Komplexná odolnosť s nevýhodami
Odolnosť Cybertrucku, na ktorú značka Tesla kladie veľký dôraz, je však zložitá téma. Materiál karosérie je síce mimoriadne pevný, avšak tvrdenia o „nepriestrelnosti“ sú do istej miery prehnané. Panely vozidla sú schopné odolať streľbe zo slabších ručných zbraní, avšak proti silnejším puškám už strácajú svoju odolnosť. Podobne aj okná vykazujú obmedzenú ochranu, čo sa potvrdilo aj počas známej demonštrácie poškodenia pri jeho uvedení na trh.
Paradoxne, extrémna tvrdosť materiálu prináša aj určité praktické nevýhody. Poškodené časti karosérie nie je možné jednoducho opraviť alebo vyrovnať, čo znamená, že akékoľvek väčšie poškodenie si vyžaduje drahú a komplikovanú výmenu celých panelov. Takáto náročnosť pri opravách zvyšuje náklady na údržbu vozidla, čo môže byť problém nielen pre bežných spotrebiteľov, ale aj pre organizácie, ktoré by ich chceli vo väčšom množstve nasadiť do praxe.
Nevyužitý potenciál alebo strategická výhoda?
Zatiaľ čo Cybertruck mal v pôvodných plánoch slúžiť ako robustné vozidlo na civilné aj vojenské účely, jeho komerčný úspech je zatiaľ neistý. Tesla čelí problémom s predajom tohto modelu, a tak môže každá objednávka, aj keď len na testovacie účely, predstavovať aspoň čiastočnú úľavu. Armáda však nehodnotí Cybertruck z pohľadu predajných čísel, ale cez prizmu jeho vlastností, ktoré môžu v budúcnosti ovplyvniť vývoj vojenskej technológie a prípravu na nové výzvy na bojisku.
